Con il cambio automatico il piede sinistro é mentalmente imbullonato al poggiapiede a sinistra, o passaruota.
Con i cambi sequenziali (non sono la stessa cosa!) più o meno lo stesso.
A meno che in pista non ti serva frenare ed avere subito gas... ma allora hai cinture a 6 punti d'aggancio, sedile sportivo... insomma sei incollato al sedile.
In un'auto normale, se togli il piede sinistro dal passaruota sei in balia dell'auto.
Così mi hanno insegnato...