AAA...QUEGLI SCOPPIETTI BLU....

[roccosan]

Questa è più una curiosità.Prima avevo una speed 955 e avevo lo scarico alto(quello Triumph),carburazione ottima.Al rilascio del gas faceva degli scoppi troppo belli!!Se ero in galleria facevo dei lampi!!Cioè...da brividi!
Ora ho una 1050 con scarico Zard(no dbK).Rumore bellissimo ma non scoppia più al rilascio
A voi come va?Cosa posso fare???MI MANCANOO!!!!?

[urasch]

guarda che gli scoppietti non sono una bella cosa.....dipende dalla mappatura......

[redcell]

forse eri un pò troppo "magro" prima!!.. ed alla lunga la cosa non fa un gran bene!..
se proprio ti mancano devi intervenire sulla carburazione!..

[japkiller]

Questa è più una curiosità.Prima avevo una speed 955 e avevo lo scarico alto(quello Triumph),carburazione ottima.Al rilascio del gas faceva degli scoppi troppo belli!!Se ero in galleria facevo dei lampi!!Cioè...da brividi!
Ora ho una 1050 con scarico Zard(no dbK).Rumore bellissimo ma non scoppia più al rilascio
A voi come va?Cosa posso fare???MI MANCANOO!!!!?

queste tre cose non vanno d'accordo.......

[speed78]

queste tre cose non vanno d'accordo.......

Q8 con jap. Non va bene. Lo so che è bello ma non va.

[desmoinglese]

leggende metropolitane..

GLI SCOPPI non fanno nulla ma il motore va meno...

non cè nessuno che puo sostenere che fanno male perchè il 1050 senza mappatura scarico aperto con lo zard Va benissimo ( collega ha 40.000km e non consuma una goccia di olio, di benza ect..del mio!

[japkiller]

leggende metropolitane..

GLI SCOPPI non fanno nulla ma il motore va meno...

non cè nessuno che puo sostenere che fanno male perchè il 1050 senza mappatura scarico aperto con lo zard Va benissimo ( collega ha 40.000km e non consuma una goccia di olio, di benza ect..del mio!

basta che al tuo amico gli apri la testa (della moto non di lui medesimo) e vedi se non fa nulla, soprattutto alle valvole ed al cielo dei pistoni.
Che poi vada lo stesso siamo d'accordo, ma la carburazione magra crea della combustione di aria a temperature molto più alte di quelle nella tolleranza dei materiali delle valvole e dei pistoni.
Il consumo d'olio non c'entra nulla perchè è nella parte sotto del motore che ci sarebbero problemi se lo consumasse.

[Triple bastard]

basta che al tuo amico gli apri la testa (della moto non di lui medesimo) e vedi se non fa nulla, soprattutto alle valvole ed al cielo dei pistoni.
Che poi vada lo stesso siamo d'accordo, ma la carburazione magra crea della combustione di aria a temperature molto più alte di quelle nella tolleranza dei materiali delle valvole e dei pistoni.
Il consumo d'olio non c'entra nulla perchè è nella parte sotto del motore che ci sarebbero problemi se lo consumasse.

STRA-quoto!

[FRANKIE79]

basta che al tuo amico gli apri la testa (della moto non di lui medesimo) e vedi se non fa nulla, soprattutto alle valvole ed al cielo dei pistoni.
Che poi vada lo stesso siamo d'accordo, ma la carburazione magra crea della combustione di aria a temperature molto più alte di quelle nella tolleranza dei materiali delle valvole e dei pistoni.
Il consumo d'olio non c'entra nulla perchè è nella parte sotto del motore che ci sarebbero problemi se lo consumasse.

come non esser d'accordo....

[willy75]

Questa è più una curiosità.Prima avevo una speed 955 e avevo lo scarico alto(quello Triumph),carburazione ottima.Al rilascio del gas faceva degli scoppi troppo belli!!Se ero in galleria facevo dei lampi!!Cioè...da brividi!
Ora ho una 1050 con scarico Zard(no dbK).Rumore bellissimo ma non scoppia più al rilascio
A voi come va?Cosa posso fare???MI MANCANOO!!!!?

Prova con un bel minestrone di fagioli!

Vedrai che botti e lampi!









Scherzo ovviamente! .................