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Risultati da 1 a 3 di 3

Discussione: Manubrio e risers WRP

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Andymulti
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    Manubrio e risers WRP

    Cominciando a valutare le prime preparazioni per la bimba , la prima cosa che devo sostituire è il manubrio

    Prediligendo una presa più alta e aperta dell'originale...
    qualcuno monta il WRP a sezione conica? Io lo uso sulla Multistrada ed è ottimo, rigidissimo.

    Ho trovato manubrio e risers neri (sempre WRP) a 130€ tutto, come Vi sembra? Impressioni?

    Thanks!!

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  3. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da Andymulti Visualizza Messaggio
    Cominciando a valutare le prime preparazioni per la bimba , la prima cosa che devo sostituire è il manubrio

    Prediligendo una presa più alta e aperta dell'originale...
    qualcuno monta il WRP a sezione conica? Io lo uso sulla Multistrada ed è ottimo, rigidissimo.

    Ho trovato manubrio e risers neri (sempre WRP) a 130€ tutto, come Vi sembra? Impressioni?

    Thanks!!
    Ciao io non ho risposte da darti ma una domanda; mettendo come dici tu un manubrio piu' alto e largo dell'originale e' necessario allungare i vari cavi o riesci a installare tutti i comandi originali senza modificare nulla di tutto cio'?

  4. #3
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Andymulti
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    credo che non ci siano problemi giacchè è l'"apertura" diversa. In quanto a lunghezza il manubrio WRP forse è solo qualche cm + lungo dell'originale, ma penso proprio che non ci siano problemi...

    Forse qualcuno che già ce l'ha montato, saprà...

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