azz e poi come si fa a credere nel made in Italy: FIAT

[tonidaytona]

Se la Fiat commercializzasse a prezzi migliori e concorrenziali venderebbero di più, inoltre lo stato potrebbe sospendere agevolazioni ect. se delocalizza a scapito degli impianti Italiani.

ma questo non viene fatto.

i prezzi sono conseguenza del dissanguamento subito dai fornitori di ogni cosa prodotta in italia.

se io che faccio componenti devo allo stato circa il 50% di quanto fatturo mi spieghi come faccio a essere competitivo con i polacchi cechi e company???

i quali non hanno ancora l'euro e deprezzano continuamente le loro monete per recuperare altra competitivita' facendo credere di dare aumenti ai loro dipendenti..sfruttati e fatti fessi.

Sul fatto che sia coraggiosa non ci sono dubbi. Ci vuoe un bel coraggio a viaggiare con quell'ippopotamo (e a me capita spesso, la mia signora ne ha una)

beata lei che ha buon gusto.( a parte quando ha sposato te)

la mia signora che non ne ha ( ha sposato me) ha voluto la musa che invece a me sembra un pinguino messo sulla schiena...

w la multipla!!!

[lorisss83]

qui stiamo parlando di sicurezza e il problema è MOLTO serio....però nessuna auto è esente da difetti.
mio zio ha preso in primavera una delle prime mercedes classe E nuove.La 350 CDI.
l'avrà usata sì e no 2 mesi,è sempre in officina e nn sanno come risolvere il problema ke si spegne in corsa e nn si accende più.
fà l'agente di commercio.....quindi immaginatevi l'incazzatura.
alla fine l'anno prox gliela cambiano......ma nn gratis cm ci si potrebbe aspettare,deve aggiungere 7mila euro.....ormai nn sò più ke dire....

altro esempio sono le golf 2.0 TDI alle quali bisognava rifare la testata attorno ai 100.000km........e si ke volkswagen "era" una certezza

[derfel]

poi ha la sezione frontale di un ducato. A quel punto mi prendo quello

Il Ducato in confronto sembra un cuopè A parte le sciocchezze, la Multipla è tremenda, però è di una comodità veramente notevole.
Certo noi parlavamo dell'estetica e qui non c'è niente da fare: è davvero brutta!

[D74]

i prezzi sono conseguenza del dissanguamento subito dai fornitori di ogni cosa prodotta in italia.

se io che faccio componenti devo allo stato circa il 50% di quanto fatturo mi spieghi come faccio a essere competitivo con i polacchi cechi e company???

i quali non hanno ancora l'euro e deprezzano continuamente le loro monete per recuperare altra competitivita' facendo credere di dare aumenti ai loro dipendenti..sfruttati e fatti fessi.



beata lei che ha buon gusto.( a parte quando ha sposato te)

la mia signora che non ne ha ( ha sposato me) ha voluto la musa che invece a me sembra un pinguino messo sulla schiena...

w la multipla!!!

questo è il problema reale!

ma qui invece di mettere le pezze che aiutano tutti con gli incentivi.....dovrebbero risolverlo a livello politico in modo duraturo.

[derfel]

beata lei che ha buon gusto.( a parte quando ha sposato te)

la mia signora che non ne ha ( ha sposato me) ha voluto la musa che invece a me sembra un pinguino messo sulla schiena...

w la multipla!!!

La stessa cosa vista da due punti di vista diversi: anche secondo me la mia signora ha gusto (a parte quando ha comprato la multipla)
La musa è molto più signorile. La tua signora si che ha gusto (a parte quando ha sposato te)

[armageddon]

mah sulla qualità fiat ho i miei dubbi.....

sono care visto che se vuoi qualche accessorio ti costano come l'ira di dio.....comunque questi sono punti di vista

inoltre non ho detto che il made in Italy fa schifo, però di quello vero fatto in ITALIA e non delocalizzato esistono solo le piccole realtà.

il resto sono multinazionali che di italiano tengono solo il marchio.....vedi la Barilla

certo che comprare una smart al prezzo di una grande punto o una cinquecento ha il suo bel risparmio
taite i cavei barbun

[Mr. Noisy]

disfattismo made in Italy

PS anche la serie 3 Bmw ha problemi con il piantone

amaramente quoto

[bob modz]

per favore NON bannate bastamoto.

[Anacleto68]

e il nesso con le auto,lo stile made in italy,i volumi produttivi,la competitività,ecc ecc ecc dove sta?pensi che gli altri marchi automobilistici abbiano i bilanci senza buchi?se si vogliono fare discorsi finanziari parliamo di gruppi in vendita o addirittura in offerta speciale

Scusa perché nel 1990 il grppo fiat vendeva + di quello VW ed invece ora siamo a oltre 5milioni di pezzi venduti VW contro nemmeno 2 milioni del gruppo fiat?
Vedi in fiat le ricerche fatte sono sempre state messe in soffitta oppure vendute, vedi multijet, col risultato che gli altri girano con l'iniezione diretta di benzina, mentre fiat arranca ancora con i motori fire che non sono + attuali, lenti, assetati ed inquinanti, con costi molto simili ai tedeschi, che hanno portato avanti una tecnologia molto + moderna, guarda la differenza di prezzo tra una golf ed una Bravo, poi paragonala alle differenze che c'erano tra una golf ed una ritmo o una tipo, poi capirai perché fiat é anni luce dietro VW.
Ma anche a livello di prestzioni, tra le due oggi c'é un abisso, mentre a quei tempi fiat produceva otori + potenti e prestazionali, Tipo TD 90 cv, Golf GTD 70 cv.... Oggi la golf TDi ha un 170cv, mentre la Bravo credo 140cv..
Poi a benzina non c'é un divario, ma un abisso Golf R32 con quasi 300cv..
Poi vogliamo parlare della lancia? Ridotta ad un cadavere ? Per favore

Dai almeno sono stati corretti nel richiamare i clienti....vorrei ricordare a tutti che la mitica wolkswagen/audi ha prodotto un motore (il 2000td) prima serie , che dopo 80mila km si spaccava la testata... E NON HA RISARCITO NESSUNO!!!!!

Strano perché io con quel motore ho fatto 200000 km senza problemi... touran del 2004

[Sim1]

Con tutto il rispetto...ma c'è made in italy e "made in italy"!