2 in 1 arrow

[vecchiostile]

vorrei montarlo
consigli su come farselo scontare ?

dimenticavo quello basso

[Linus]

vorrei montarlo
consigli su come farselo scontare ?

dimenticavo quello basso

a me e' presa una scimmia..... anche io vorrei montarlo...

ma 1000 euro non sono pochi azz....

[Ipcress]

Sulla tua non sta bene, Vecchio. Piuttosto con quei soldi ti fai la Power Commander ed i filtri conici e risparmi ancora qualcosa.

[vecchiostile]

Sulla tua non sta bene, Vecchio. Piuttosto con quei soldi ti fai la Power Commander ed i filtri conici e risparmi ancora qualcosa.

Anch'io pensavo così ........
Poi ne ho vista una configurata molto simile alla mia
con borsa laterale opposta e stava molto molto bene

[Linus]

Anch'io pensavo così ........
Poi ne ho vista una configurata molto simile alla mia
con borsa laterale opposta e stava molto molto bene

per risparmiare qualcosina (oddio qualcosina....sono 500 euro...) ci sarebbe i MASS... pero'..boh. Gli arrow mi sanno di un altro passo.

[Ipcress]

E vabbè mettici pure il bauletto allora...

Non so, io non rinuncerei mai al 2 in 2, a cono o bottiglia... la Bonneville con il 2in1 mi sembra monti lo scarico di un'altra moto. Parere personalissimo, sia chiaro.

Certo, le prestazioni sono a favore del 2in1...

[Mr. Noisy]

E vabbè mettici pure il bauletto allora...

Non so, io non rinuncerei mai al 2 in 2, a cono o bottiglia... la Bonneville con il 2in1 mi sembra monti lo scarico di un'altra moto. Parere personalissimo, sia chiaro.

Certo, le prestazioni sono a favore del 2in1...

quotissimo....per me la bonnie deve avere il 2 in 2, anche se il Mass mi piace molto ed è prestazionale

[Linus]

quotissimo....per me la bonnie deve avere il 2 in 2, anche se il Mass mi piace molto ed è prestazionale

ma a quanto pare per far andare bene la bonny con i mass ci vorrebbe la carburazione fatta da un ingegnere della ferrari

(cosi' mi sembra di aver capito da qualche post letto qui)

[motomike78]

quotissimo....per me la bonnie deve avere il 2 in 2, anche se il Mass mi piace molto ed è prestazionale

come non quotarti

[Mr. Noisy]

ma a quanto pare per far andare bene la bonny con i mass ci vorrebbe la carburazione fatta da un ingegnere della ferrari

(cosi' mi sembra di aver capito da qualche post letto qui)

dove le hai lette ste cose?

serve la stessa carburazione di uno scarico aperto....per te è anche più facile, basta mettere la mappatura dedicata all'arrow 2 in 1