l'importante che il baricentro della vettura non esca dalla proiezione della stessa sul terreno altrimenti ti..........Originariamente Scritto da 3ros
sei un pistolino e non mi prendi sul serio. per tua info, l'angolo di rollio deve stare tra 1° e 5°!
e poi il sovra/sottosterzo sono legati all'imbardata.......
ah, santa pazienza!
rollio 90°.....e' matto!
