Mi sono dimenticato...

[Norik]

... di annunciare l' acquisto
scusate non sono molto ( diciamo pure per nulla ) attivo sul forum, pero ritengo che sia il caso di comunicare che anche io sono un triumphista
esattamente dal 12 dicembre
come si legge nel profilo ho acquistato il Tiger SE , sono molto soddisfatto , anchese ho fatto solo 350 km fino ad ora ( volevo usarla anche questo week ma la neve me lo impedisce)
ammetto che c' è stato un momento in cui volevo optare per il Ktm SM-T , ma visto l' uso prettamente turistico che ne faccio , ma soprattutto la risposta di mia moglie alla proposta ,ho rinunciato
senza rammarico ovviamente

una domanda però vorrei farla , come ho detto sono in rodaggio , ma il cambio mi fa un brutto scherzo nel passaggio da 1° a 2° , di fatto non riesco ad inserirla se non dopo un paio di tentativi , o meglio passa in folle e poi devo scalare e riprovare e , solo allora entra la seconda lo fa solo a moto fredda , poi dopo qualche km , diciamo una decina , non lo fa piu
e normale ? per le altre marce non ho problemi , assolutamente
anzi ammetto che leggendo il forum credevo di trovare un cambio molto piu duro, ma rispetto alla z750 s che avevo e uquale , anzi e più preciso


comunque sia io che mia moglie siamo

[cybercipolla]

una domanda però vorrei farla , come ho detto sono in rodaggio , ma il cambio mi fa un brutto scherzo nel passaggio da 1° a 2° , di fatto non riesco ad inserirla se non dopo un paio di tentativi , o meglio passa in folle e poi devo scalare e riprovare e , solo allora entra la seconda lo fa solo a moto fredda , poi dopo qualche km , diciamo una decina , non lo fa piu
e normale ?

Normale normale!!! dopo il tagliando dei 1000 ti cambiano l'olio e la cosa migliora molto!!!

[Norik]

Normale normale!!! dopo il tagliando dei 1000 ti cambiano l'olio e la cosa migliora molto!!!

però il cambio non l' ho trovato duro , come tanti qui sul forum , forse e una fortuna della mia moto , spero
un altra cosa ,per favore , un po stupida per la verita , ma ho notato che non c' è il comando delle frecce di "emergenza"
possibile che io non lo trovo ?? manca proprio , vero?
grazie

[cip]

E già però pensa a quanti milioni di euro ha risparmiato Triumph per un misero pulsantino.

[tdm47]

però il cambio non l' ho trovato duro , come tanti qui sul forum , forse e una fortuna della mia moto , spero
un altra cosa ,per favore , un po stupida per la verita , ma ho notato che non c' è il comando delle frecce di "emergenza"
possibile che io non lo trovo ?? manca proprio , vero?
grazie

non c'e' per due ragioni

1) il parcheggio in doppia fila non si deve fare !!!!

2) le Tiger...............non ti lasciano MAI a piedi !!!!













































SGRAT SGRATT SGRATTT

[Norik]

non c'e' per due ragioni

1) il parcheggio in doppia fila non si deve fare !!!!

2) le Tiger...............non ti lasciano MAI a piedi !!!!












































SGRAT SGRATT SGRATTT

( SGRAT SGRATT SGRATTT anche io )

il fatto e che col kawa lo usavo spesso

del resto non si puo avere tutto

[cip]

non c'e' per due ragioni

1) il parcheggio in doppia fila non si deve fare !!!!

2) le Tiger...............non ti lasciano MAI a piedi !!!!





































SGRAT SGRATT SGRATTT

Ma quando accosti per aspettare le altre moto, come fai?????

[realtega]

Normale normale!!! dopo il tagliando dei 1000 ti cambiano l'olio e la cosa migliora molto!!!

concorso, pensa che nei primi giri prima di riuscire ad inserire la folle mi ci volevano 3 minuti

avevo una hornet (il cui cambio è ottimo e burroso) ed all'inizio con la tiger porconavo notevolmente.

Dopo i primi 5-600 km la cosa si è fatta meno frequente e fatto il tagliando dei 1000 è diventato discreto. Un po' più duretto dell'honda, ma tutto sommato non male

[motard1]

però il cambio non l' ho trovato duro , come tanti qui sul forum , forse e una fortuna della mia moto , spero
un altra cosa ,per favore , un po stupida per la verita , ma ho notato che non c' è il comando delle frecce di "emergenza"
possibile che io non lo trovo ?? manca proprio , vero?
grazie

Anche il mio cambio si muove solo a guardarlo. In verità dopo il tagliando dei mille è diventato un pelino più duro.
riguardo alle 4 frecce....bah!..ormai si risparmia su tutto

[LUCIO55]

Dal 26 novembre anche io ho la TIGRE-SE ma per il cambio non ho problemi. Molto meglio del fazer che avevo prima. Le 4 frecce farebbero comodo in autostrada nei casi di rallentamenti ma proprio sulla TIGRE non ci sono.