lavoretti per il 2010

[firemaker]

meglio la cara e vecchia powercommander

bha x 350€ e fai solo la carburazione...con lo stesso prezzo fai tutto con il tune boy

[jointfull]

meglio la cara e vecchia powercommander

secondo me l'unico vantaggio della powercommander è che ha la predisposizione per il cambio elettronico!!

per il resto io sulla mia vecchia moto avevo la PC3 e ora ho il tuneboy, per le mappature non cambia assolutamente una cippa, è cmq a prova di idiota!!!

[firemaker]

si bhe se devi modificarle quelle pwc3 sono facili...è la percentuale in + di benza
invece quelle tune boy è la tavola iniezione...

[jointfull]

si bhe se devi modificarle quelle pwc3 sono facili...è la percentuale in + di benza
invece quelle tune boy è la tavola iniezione...

Si Raffa, per mettere mano alla carburazione bisogna essere competenti, io parlavo solo del fatto di caricare mappe già fatte.....è semplice sia con la pc3 che con il tb!

[michele0105]

si ho qualche mappa fatta al banco x la mia..

Che scarico hai? Filtro aria?
Hai i file disponibili??
Se gli allestimenti delle nostre moto sono più o meno simili...

[Mara]

bha x 350€ e fai solo la carburazione...con lo stesso prezzo fai tutto con il tune boy

Domanda: come mai in numerose gare motociclistiche non utilizzano il tune boy? Ma si usa Pc o RapidBike....

[leo]

Domanda: come mai in numerose gare motociclistiche non utilizzano il tune boy? Ma si usa Pc o RapidBike....

Perchè le centraline jap non sono riprogrammabili.....perciò niente tb.Se compri una jap e cambi scarico non puoi andare dal conce a caricare un'altra mappa,ma metti un modulo aggiuntivo .
IL TUNE BOY è DI UN ALTRO PIANETA RISPETTO A PC3 O RB; le sue fpossibilità di regolazione sono paragonabili a quelle delle centraline da competizione.Al confronto le altre due son giocattoli e costano la stessa cifra; dato che il tb è solo per pochi (mi viene in mente anche aprilia)è poco diffuso e conosciuto dai meccanici.
Ecco perchè....
Il tb ti fa anche il lavoro della diagnostica triunz,allineamento valvole ed altre cosucce

[Dave675]

Perchè le centraline jap non sono riprogrammabili.....perciò niente tb.Se compri una jap e cambi scarico non puoi andare dal conce a caricare un'altra mappa,ma metti un modulo aggiuntivo .
IL TUNE BOY è DI UN ALTRO PIANETA RISPETTO A PC3 O RB; le sue fpossibilità di regolazione sono paragonabili a quelle delle centraline da competizione.Al confronto le altre due son giocattoli e costano la stessa cifra; dato che il tb è solo per pochi (mi viene in mente anche aprilia)è poco diffuso e conosciuto dai meccanici.
Ecco perchè....
Il tb ti fa anche il lavoro della diagnostica triunz,allineamento valvole ed altre cosucce

Q8...
Io ho provato sia la PC3 che il Tuneboy...
con la PC3 puoi variare un sacco di parametri, ma, come dici tu, in confronto il TB è di un altro pianeta!!!
Puoi fare veramente di tutto...

[blackhound]

Mitya, tira fuori una mappa PC3 buona , sono a corto di cavalli! Così posso compararla con quella che ho su.

[mitya675]

secondo me per tirare fuori qualche cavallo un super strumento come il tuneboy è esagerato,son sempre 450 euro e il rischio di far danni al motore con tutti quei parametri è molto alto..io la powercommander l'ho pagata 150 euro usata da un utente ex trofeo,e appena trovo un sensore a buon prezzo monterò pure il cambio elettronico attaccando semplicemente un connettore..
la mappa fatta al banco che uso ora lavora sulla mappa caricata x la centralina originale x scarico aperto con valvola allo scarico disabilitata,ho inserito anche la funzione pompa ripresa x le aperture veloci del gas..
monto uno scarico completo mivv/zard
filtro aria bmc

ho anche qualcosa per chi monta solo terminale aperto + filtro..