TOURER BAR PER BONNEVILLE

[Augusto]

Ciao a tutti!
Vorrei sostituire il manubrio originale e montare un tourer bar. sento dire che è molto largo. E' proprio così oppure ha una larghezza "accettabile"? C'è molta differenza di dimensioni con lo sport bar? Qualcuno ha delle dimensioni esatte di questi due manubri?
Grazie mille e auguri a tutti!

[Mr. Noisy]

beh...è molto largo, molti lo segano 2/3 cm per lato per non essere costretti a cambiare tutti i cavi

[Augusto]

addirittura cambiare i cavi? dal sito del galli sembrava non ce ne fosse bisogno... lo sport bar è simile al tourer ma solo più stretto? dalle foto che trovo in giro nn si capisce bene...

[gianz]

ciao augusto io ho su il manubrio dell'harley 883 che è simile al turer e ho dovuto accorciarlo di 2 cm per lato se no dovevo cambiare i cavi, magari il turer è già più corto del mio.... cmq io mi trovo molto bene

[goldenboy]

io avevo il tourer,non bisogna cambiare i cavi...sul dritto e molto comodo,ma nel traffico dimenticati i sorpassi tra le auto in coda e nelle curve strette tipo tornanti,nonostante le mie lunghe braccia dovevo mettere il piede a terra,sono passato allo sportbar...tutt'altra musica sia come sensazione di guida che come dimensioni

[gianz]

hai qualche foto per vedere?

[Augusto]

Grazie! mi sa che mi orienterò sullo sport bar...l'unico timore è che sia troppo più basso dell'originale e si sta troppo piegati. La maneggevolezza rimane buona anche nel misto?

[gianz]

GUARDA IO MI TROVO DA DIO CON IL MIO E IN CITTà ZIGZAGO BENISSIMO

[mortimer]

io avevo il tourer,non bisogna cambiare i cavi...sul dritto e molto comodo,ma nel traffico dimenticati i sorpassi tra le auto in coda e nelle curve strette tipo tornanti,nonostante le mie lunghe braccia dovevo mettere il piede a terra,sono passato allo sportbar...tutt'altra musica sia come sensazione di guida che come dimensioni

Ho il Tourer LSL è l'ho accorciato di 2 cm per lato.
Inizialmente l'avevo montato originale e non ho avuto problemi con i cavi.
Sicuramente accorciato è meglio.
Non sono particolarmente alto (1,77) ma non trovo i problemi che dici nei tornanti e nelle curve strette e tutto sommato nemmeno nel traffico cittadino (anche se ovviamente lo sport è più stretto).
Sicuramente nel dritto e nei curvoni migliora la guidabilità della moto e poi esteticamente è tutta un'altra cosa rispetto a quello di serie!!!
LO sport ho avuto modo di provarlo ma,senza modifica alle pedane,alla lunga mi dava fastidio alla schiena.

[goldenboy]

io ho anche le pedane arretrate
cmq nella mia foto dell'avatar ho ancora il tourer