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Risultati da 21 a 30 di 69

Discussione: A Valencia RSV4 batte S1000RR

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di Cattivello
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    Esteticamente parlando la BMW mi arrapa un casino...

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  3. #22
    Si parla unicamente di prestazioni e non di gusti, come dice il titolo del 3D.
    L'aprilia si sapeva che andava, l'ha dimostrato già in pista è un progetto nato bene.
    La BMW per adesso bisogna dargli tempo e vedere alla fine del campionato quali affinamenti riceverà anche trasmessi al modello di serie.
    La BMW ha dovuto sposare l'abito giapponese per cercare di essere competitiva in breve tempo.

  4. #23
    TCP Rider Senior L'avatar di Uelanino
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    cmq due gran mezzi
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  5. #24
    TCP Rider L'avatar di MACIGNO
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    Citazione Originariamente Scritto da TB Herbie 53 Visualizza Messaggio
    merito di max
    Parole sante.... se lo avessero preso in bmw adesso saremmo a commentare il contrario
    MI FACCIO PAURA DA SOLO....
    R3 ASTROMOTONA

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di jin74
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    Citazione Originariamente Scritto da MACIGNO Visualizza Messaggio
    Parole sante.... se lo avessero preso in bmw adesso saremmo a commentare il contrario
    Max è stato molto bravo!

    Ma...
    ...con un'Atala avrebbe fatto ben poco!!!

  7. #26
    TCP Rider Senior L'avatar di tonidaytona
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    Sprint 885- bonneville-gsxr1100-commando-trident bsa-ducati-morini-mondial-bultaco-varie offroad..
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    grandissima moto l'italiana.
    se oggi cercassi una moto sportiva estrema sarebbe lei la sola.

    complimenti APRILIA MADE IN ITALY
    Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.

    Hat 2013 Motociclismo

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di jin74
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  9. #28
    TCP Rider Senior L'avatar di crisgas
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    l'aprilia provata era la factory cioè quella da 21500 eurozzi la bmw era con kit elettronico 18500 eurazzi e a detta dei tester e di talmacsi (pilota motogp) la bmw è molto piu potente e con un setup meno stradale e piu corsaiolo gia di base come l'aprilia il verdetto si potrebbe ribaltare come anche su una pista piu veloce come il mugello...detto cio preferisco l'aprilia in quanto un progetto piu originale
    Ultima modifica di crisgas; 02/01/2010 alle 21:20
    stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS

    Ciao SIC #58#

  10. #29
    Citazione Originariamente Scritto da MACIGNO Visualizza Messaggio
    Parole sante.... se lo avessero preso in bmw adesso saremmo a commentare il contrario
    Parole blasfeme, l'Aprilia è nata bene, altrimenti Biaggi col cavolo che firmava.
    Non è un grande sviluppatore, se non la ferma volontà di avere una moto molto stabile e con velocità di punta le più elevate.

    Se Biaggi era in BMW arrivava dietro le palle del cane, e la riprova e solo di qualche acuto di Corser.

  11. #30
    TCP Rider Senior L'avatar di S1m0ne75
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    Citazione Originariamente Scritto da gabri620 Visualizza Messaggio
    ogni tanto mi rendo conto di essere proprio strano.
    Se la bmw avesse dato 2 decimi all'aprilia tutti a dire che come la bmw non ce n'è, che l'aprilia è un cesso....
    Secondo me Aprilia batte BMW alla grande, ma per altre cose.
    E' l'unica V4.
    non è detto che sia meglio per questo, ma per questo è diversa da tutte le altre: il sound, l'erogazione, le vibrazioni.
    Chi di voi saprebbe riconoscere dal rumore uno zx10 da un cbe 1000rr? quanti riconoscerebbero un gsxr dalla bmw?
    E' un po' come la speed: se la compri perchè credi che vada più forte di z1000 o fz1, della speed hai capito poco.
    Se fosse possibile guidare a occhi chiusi, speed e rev4 le riconosceresti al volo, le altre.....
    E poii l LINEA: se vi nascondessero il marchio i fari e le grafiche, quanti riconoscerebbero una jap dall'altra? quanti riconoscerebbero la bmw?
    io credo che quando hai più di 150CV ne hai comunque troppi, anche in pista, anche a monza.
    E allora credo che si debbano cercare delle emozioni diverse: nell'erogazione nel soaund, nella guidabilità, nella inea.....
    quoto tutto

    Citazione Originariamente Scritto da Lo zar Visualizza Messaggio
    Quel modello nn direi
    -175,83 cavalli alla ruota
    -accellerazione 0-400 10,072 sec
    -vel. max 300,4 km/h
    (fonte dati motocilismo)

    veramente una moto turistica!!

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