sto modificando la mia tigrona
dopo pompa radiale discacciati tubi ecc vorrrei cambiare anche le pinze freno.
ho trovato delle tokiko quelle del suzuki 750 secondo voi sono meglio delle originali??????
p.s trovate a 90 euro pastiglie comprese.......






sto modificando la mia tigrona
dopo pompa radiale discacciati tubi ecc vorrrei cambiare anche le pinze freno.
ho trovato delle tokiko quelle del suzuki 750 secondo voi sono meglio delle originali??????
p.s trovate a 90 euro pastiglie comprese.......
imperatore del forum e non solo!
il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
presidente sezione triumph che co@lione
ma scusa montano lo stesso senza modifiche? dipende cmq quanti pistoncini hanno?
Life is Easy, Eat, Sleep and Ride!
Io ho quelle del CBR 2008 e sono decisamene meglio.
Anche quelle della suzuki dovrebbero essere di buon livello.






Di che anno sono?
Ti dico la mia esperienza sulla tiger:
1)nissin della mia erano pessime nonostante il richiamo pistoncini;dovevo spurgarle ogni 6-700km.Cambiato dischi (braking),messo pompa brembo e nulla di rilevante.
2)tokiko gsxr 1000 k6 a 150 euro frenano come le nissin (con i cambi pinze metti anche pasticche nuove e questo influenza le sensazioni),ma non spurghi mai e la frenata resta costante anche dopo l'utilizzo spinto (le nissin no)
3)brembo monoblocco e cambia il mondo....
Occhio che le tokiko del boss son le monoblocco di ultima prod.,superiori a quelle del 750 suzuki.
Io cercherei qualcosa di recente da 08 in poi anche senza pasticche,le paghi di più,ma senti una differenza rilevante:se le tue nissin non avevano problemi non ti aspettare la luna.....fanno più una coppia di carbon lorraine sbk5 o sbs racingstreet che una coppia di tokiko di qualche anno fa






ehm...........
imperatore del forum e non solo!
il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
presidente sezione triumph che co@lione
vai..facci sapere!!!