Due sono le possibilità:
- metti in parallelo delle resistenze in parallelo alle freccie per riadeguare il carico al relè lampeggio (per utenti esperti);
- sostituisci il relè lampeggio con uno elettronico (con 10 - 15€ te la puoi cavare se non vai in boutique...) che si trova dietro il cupolino, nella "V" del faro (scelta consigliata).







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