esperti motorini piaggio... AIUTO!!!

[japkiller]

L'esseì 50 (modo più racing di chiamare un SI) di mia moglie, da me sempre manutenuto a regola d'arte permettendogli di arrivare ai giorni nostri senza troppi problemi (lei vuole solo quello che devo fà?) da alcuni giorni manifesta un problema.
Quando si pedala per accenderlo di solito il pedale si indurisce e insistendo con la pedalata il motore parte.
Adesso invece questo "indurimento" prima della messa in moto no c'è più, sembra che non "impunti" più per poi partire, infatti rimane muto.
Ho tolto i fianchi laterali ed ho notato soltanto che la cinghia di trasmissione è molto lenta, ma non dovrebbe avere relazione con la messa in moto...
CHE DEVO FAREEEEE???? (a parte dargli fuoco)

[flaga]

Se non ricordo male per la messa in moto a pedale funziona con delle ganasce tipo freni che al viariare della velocita' delle pedalate si dilatano facendo attrito sul volano sicuramente saranno consumate le ganasce o rotte le molle, la cinghia potreppe essere i relazione solo se' dando le pedalate e innsecano la rotazione del volano non si agganci al variatore....tipo scooter

[obrady]

quoto ha una frizione automatica che funziona con delle ganasce che si dilatano con la forza centrifuga. Io la smonterei e guarderei se c'e' qualche grippaggio/ruggine/molla andata

..alle brutte dagli fuoco

[Anacleto68]

Se non ricordo male per la messa in moto a pedale funziona con delle ganasce tipo freni che al viariare della velocita' delle pedalate si dilatano facendo attrito sul volano sicuramente saranno consumate le ganasce o rotte le molle

Quoto, come il ciao, per forza centrifuga si allargano e fanno attrito con uno statore che porta in rotazione e da movimento all'albero motore, sono ganascette tipo freno a tamburo, facili da reperire e montare, per quel che ricordo

[valterone]

Quoto tutti quelli che mi hanno preceduto e aggiungo ( praticamente il fatidico pulsante rosso di quando non si accendono le vostre Speed..) di controllare che non sia stato premuto il pulsante di passaggio alla modalità "bicicletta".

[Wolverine]

L'esseì 50 (modo più racing di chiamare un SI) di mia moglie, da me sempre manutenuto a regola d'arte permettendogli di arrivare ai giorni nostri senza troppi problemi (lei vuole solo quello che devo fà?) da alcuni giorni manifesta un problema.
Quando si pedala per accenderlo di solito il pedale si indurisce e insistendo con la pedalata il motore parte.
Adesso invece questo "indurimento" prima della messa in moto no c'è più, sembra che non "impunti" più per poi partire, infatti rimane muto.
Ho tolto i fianchi laterali ed ho notato soltanto che la cinghia di trasmissione è molto lenta, ma non dovrebbe avere relazione con la messa in moto...
CHE DEVO FAREEEEE???? (a parte dargli fuoco)

il problema dell' indurimento è dato come hanno scritto prima di me, dal variatore, prendi una 13 smonta il variatore ( Il bullone si svita in senso contrario se non ricordo male) e controlla le mollette !


Per l' altro indurimento sono problemi tuoi !

[giampippi]

Quoto tutti quelli che mi hanno preceduto e aggiungo ( praticamente il fatidico pulsante rosso di quando non si accendono le vostre Speed..) di controllare che non sia stato premuto il pulsante di passaggio alla modalità "bicicletta".

Giuro che se aveva il pulsante in "bici", la metto in evidenza su 4 risate!
Se grasso olio e mani sapienti non basteranno, ho dato un'occhiata in giro e un kit accensione lo porti a casa con 30-40 euro!

[Anacleto68]

di controllare che non sia stato premuto il pulsante di passaggio alla modalità "bicicletta".

Verissimo, qual maledetto bottone nero............ azz. quanti decenni son passati

[Ipcress]

E perchè non la molletta del decompressore rotta?

[flaga]

Giuro che se aveva il pulsante in "bici", la metto in evidenza su 4 risate!
Se grasso olio e mani sapienti non basteranno, ho dato un'occhiata in giro e un kit accensione lo porti a casa con 30-40 euro!

Mi sa ch forse e' cosi'...non si fa piu' sentire per la vergogna