Io avevo un Si super elaborato...praticamente ho tolto anche i pedali e partivo a spintami sono fatto una certa esperienza..visto che
erano piu' le volte che mi lasciava a piedi...
Il veicolo in questione e' a semplici pulegge stile ciao oppure e' a variatore?
se e' a variatore.... cacciavite a taglio dentro il volano..(salvo che non sia un pinasco in fibra) chiave inglese e smontalo..guarda come sono
combinati i rulli....poi vai alla parte posteriore e smontala con molta attenzione... ( una volta dalle vibrazioni ad 80 km h..si e' sganciata e mi e' passata accanto..andando a sbattere contro un mureto) ...di regola e' la
molla che cede...ed allarga le pulegge...nel caso controlla le pulegge e cambia la molla....
Se poi non c'e' compressione...e' un'altra cosa...
Anche questo puo' essere!!Originariamente Scritto da kkk
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