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Risultati da 11 a 13 di 13

Discussione: passo a speed???

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di DavidSGS
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    04/03/08
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    Firenze, ovvio.
    Moto
    nulla, tutto finito.. a piedi
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    16,055
    la 04-07 soffre di un cronico problema riguardante i pistoncini, che infatti è consigliabile sostituire con quelli riportati al teflon.
    IN questo modo di risolvono molti dei problemi di leva "molle".
    Se poi ci su butta sopra pure la nissin radiale si è proprio a cavallo, con spesa contenuta.



    fidati che io che venivo da una daytona675 all'inizio ero imbarazzato dalla frenata della speed, in senso negativo...
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    si...si...mi ricordo di voi.....m'avete fatto da tappo per mezz'ora.........eppure ve gridavo..Ascansateveeeeee!!!!!!!!!:dry:
    Presidente SGS Team - BASTACENSURE!!

  2. # ADS
    Circuit advertisement
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    Always
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    Advertising world
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    Many
     

  3. #12
    TCP Rider L'avatar di franz triple
    Data Registrazione
    16/09/09
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    novara
    Moto
    speed triple fusion white 2006
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    502
    Citazione Originariamente Scritto da henri Visualizza Messaggio
    Io ho una bella 2005 è facendo CORNA non ho mai toccato niente. La moto ha 18.500km fatti a manetta tra tornanti e strade di montagna.
    La frenata è ottima, infatti non capisco perchè tanta gente e' convinta sulla migliore frenata con pinze brembo, secondo me le nisfin sono ottime pinze e anche la pompa non è male. Per quanto riguarda la ruota libera, sinceramente non ho avuto problemi ma chiedendo ad un conce autorizzato triumph, mi ha spiegato che non è la ruota libera del 2005 nata difettosa ma molti motociclisti dopo aver rotto il motorino d'avviam. forzando l'accensione spompano anche la ruota libera, (mi astengo dalla veridicità della cosa) cmq io ancora non ho avuto problemi di ruota libera.

    Per il resto cioè estetica, rimane QUASI, tutto come prima.
    Esteticamente io non cambierei un 2005/06 con un 2008/09, basta mettrle vicine e si nota la differenza. Nei nuovi modelli, secondo me c'è troppa plastica e poi perde quasi la sua particolarità che è la coda corta che nei modelli nuovi è più lunga......

    P.S. sono tutti pareri personali.........saluti.
    MEGLIO SUBIRE UNA SCONFITTA CHE STARE LONTANI DALLE BATTAGLIE

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di ToniCO
    Data Registrazione
    04/06/09
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    Udine
    Moto
    tiger 1050
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    377
    la frenata del tiger mi soddisfava di gia, poi non mi piace guidare spigoloso ma preferisco lasciar buttar giu qualche marcia e lascir correre, per cui non penso mi dispiacerà a livello frenata.
    per la storia della ruota libera sembra un po piu imbarazzante, ma non penso comprero' nulla con piu di 15.000km e con segni di usura o maltrattamenti evidenti!

    poi dal punto di vista estetico mi piace molto la coda corta percui il problema non si pone!

    intanto inizio la ricerca che prima di marzo non credo avro' rimborso dell'assicurazione :-(

    ps. grazie per le risposte! ma siceramente sapevo avrei trovato le info che cercavo

    Citazione Originariamente Scritto da steo Visualizza Messaggio
    concordo con il genoano!!!

    vaiiiii di speeddddd e poi andiamo a farci qualche bella girata in carnia!
    ehh si bella la carnia!!!
    Ultima modifica di ToniCO; 08/01/2010 alle 20:26 Motivo: UnionePost automatica

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