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giovani,dovrei fare il tagliando dei 15.000km (lo faccio ogni 5000km) non so se portarla dal meccanico triumph mi sparo 50 km (ormai la garanzia è scaduta)o dal meccanico di fiducia che ci sta al mio paese che si prendeva cura della mia vecchia r6..
in particolare dovrei cambiare le candele e pulire i corpi farfallati oltre ai controlli di routine che faccio?
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
io la porterei in Triumph... solo per i cavi da togliere sotto il serbatoio... per il resto pulire i corpi e cambiare le candele son capaci tutti
spesso un rutto vale più di mille parole
questo tipo di tagliando te lo posso fare ank'io, anke se non sono un meccanico!
me lo sono fatto venerdì scorso, compreso olio,filtro olio, filtro aria, candele, catena, corona....ah e pulizia dei corpi farfallati e delle sedi bobine candele! un paio di ore e il gioco è fatto!
Se il tuo meccanico ti ispira fiducia e competenza,puoi tranquillamente evitarti i 50 km e casomai risparmiare un po' di eurini
Lorenzo AKA ZioVic on Speed Triple 1050 fusion white
Mi ritengo peggiore degli altri, ma non so quanti siano migliori di me.[Enzo Ferrari]
infatti, diciamo che questo meccanico e specializzato nel custom e ripara le harley e qualche moto la costruisce anche lui...è molto preparato l officina è vicino casa cmq anche naked e stradali ne ripara parecchie...Originariamente Scritto da ZioVic
Se il tuo meccanico ti ispira fiducia e competenza,puoi tranquillamente evitarti i 50 km e casomai risparmiare un po' di eurini
no pista noi,ma per una mia sicurezza quando avevo l r6 facevo uguale e non ho mai avuto problemi,ho l ho venduta il tipo a cui l ho data è arrivato a 50.000km e nessun problema...vorrei continuare con questa teoria
Ultima modifica di urasch; 19/01/2010 alle 09:28 Motivo: UnionePost automatica
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
quoto..io i tagliandi anche in garanzia li ho fatti da un ufficiale yamaha.. con fattura e pezzi originali la garanzia e valida..e poi questo e una scala meglio dei meccanici delle concessionari triumphSe il tuo meccanico ti ispira fiducia e competenza,puoi tranquillamente evitarti i 50 km e casomai risparmiare un po' di eurini
IL TEMPO PASSA....IL MERITO RESTA....ciao matty!
certo... se sai ricollegare gli spinotti vari e se hai la chiave per candele e per il filtro olio... sei a posto
spesso un rutto vale più di mille parole
puoi andare da un qualsiasi meccanico "capace" per questo tipo di manutenzione ordinaria, ma non capisco perchè ogni 5000 fai il tagliando, li hai fatti tutti in pista? ;0)
Magari li fa in un annoAlmeno per me e' cosi'.
Lorenzo AKA ZioVic on Speed Triple 1050 fusion white
Mi ritengo peggiore degli altri, ma non so quanti siano migliori di me.[Enzo Ferrari]
Andrei dal tuo meccanico ma accertati che abbia lo strumento per fare l'allineamento corpi e regolazione del minimo.
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