avantreno

[makaio]

non prendetemi per pazzo, ma dovro provare a cambiare l'avantreno alla street e trapiantare quello dell'hypermotard... non sono sicuro che la cosa sia fattibile, però questo mio amico mi da l'opportunità di provare a fare questa operazione in quanto mi fornisce le forche, le piastre sterzo, e le pinze radiali brembo... vedremo cosa ne salterà fuori

[jimmy27]

se mi dicevi che volevi mettere l'avantreno di una qualunque moto sportiva ti avrei appoggiato ma l'hyper ha le forcelle lunghe, troppo lunghe per la street, mi sa che diventerebbe un chopper.

prima di imbarcarti in questa modifica prendi la misura della lunghezza delle 2 forcelle

[ale675uk]

Ho la netta sensazione che in questo forum il tasso di follia sia troppo sopra la mediaMi sa che jimmy non ha tutti i torti..sono nettamente piu' lunghe e l'avantreno dell hyper e molto piu' granitico della nostra..l'hai mai provata quella moto?Di sicuro non comunichera' le stesse sensazioni montato sulla street ma almeno ti fai un'idea...anche se credo che basterebbero forcelle e piastre da 43 (tipo speed o altro)per dare piu' tono alla moto...cmq vada ti auguro buon lavoro!

[Uelanino]

come nn quotare, tutto è fattibile ma la lunghezza degli steli è fondamentale, oltre al fatto che probabilmente avrai bisogno di apposite piastre

[d.tamagna]

beh se provare non costa nulla...fai sapere come e' andata...magari con qualche fotina...

[fearless]

se mi dicevi che volevi mettere l'avantreno di una qualunque moto sportiva ti avrei appoggiato ma l'hyper ha le forcelle lunghe, troppo lunghe per la street, mi sa che diventerebbe un chopper.

prima di imbarcarti in questa modifica prendi la misura della lunghezza delle 2 forcelle

quoto

[Lo zar]

se mi dicevi che volevi mettere l'avantreno di una qualunque moto sportiva ti avrei appoggiato ma l'hyper ha le forcelle lunghe, troppo lunghe per la street, mi sa che diventerebbe un chopper.

prima di imbarcarti in questa modifica prendi la misura della lunghezza delle 2 forcelle

Quoto!

[higore]

un chopper!

quoto tutti!

[Sam il Cinghio]

Piu' che la lunghezza degli steli in se, verificherei l'escursione ruota tanto per cominciare.

Successivamente mi sincererei che le piastre HM siano perfettamente installabili sul cannotto Triunz, cosa non impossibile ma nemmeno scontata (anzi)

Per quanto riguarda le pinze freno... suggerirei a questo punto di montare anche la pompa HM, cosi' non devi fare nemmeno lo spurgo ed hai un rapporto di torchio corretto.

Ultimo ma non meno importante: superati tutti gli scogli suddetti (e sicuramente avro' dimenticato qualcosa) la forca andra' correttamente settata, in modo che sia MENO RIGIDA nel comportamento rispetto al mono Street... altrimenti la moto avra' una pessima stabilita' e feeling di guida.

Detto cio', tanto di cappello e buon lavoro

L'HM comunque non e' mica cosi' alta... e' solo una naked con l'aspetto da motardona: non mi sorprenderei se l'escursione ruota e la lunghezza steli non fosse cosi' dissimile dalla Street.

[doubleG]

cambaila e prenditi l'Hypermotard, oppure pensa all'avantreno della Daytona, per lo meno sono cugine e non differiscono troppo come telaio e concetti di base..