All'anteriore metti una cinghia per lato facendole passare sopra la piastra di sterzo inferiore...
Poine metti altre due al posteriore, sempre una x lato, facendole passare dentro il telaietto reggisella...
tira bene i cricchetti ma senza esagerare!
In questo modo sei più che sicuro....
Sulla day puoi anche mettere una cinghietta per lato fissata albraccio inferiore del forcellone..io faccio così e anche in questo modo eviti di caricare il mono, ma sulla speed che ha il monobraccio non si riesce....