Akrapovic su Street

[SPRITZTIME]

Ciao, innanzitutto essendo un nuovo utente colgo l'occasione per salutare tutti gli amici di questo meraviglioso forum.
Cercando tra i vari thread, ho trovato svariate discussioni relative agli scarichi per la Street, ma mi sembra poco riguardo l' Akrapovic esagonale titanio alto.
Qualche buona anima ha qualche impressione e/o opinione al riguardo (estetica,sound,prestazioni,prezzo ) da darmi ?
Grazie anticipate....

[Uelanino]

prova a dare un occhio qui...

http://www.forumtriumphchepassione.c...oteppista.html

[Terryboy]

Da sfegatato dell'Akrapovic per la mia Street gli ho messo le corna....troppo caldo sotto al c... mi ha fatto optare il 3in1 della LeoVince il "GP Stile"...
Da sempre amante dello scarico doppio sotto-sella mi sono "trasferito" al "tromboncino"......risultato???:
SERIAMENTE copro la 998 con i termignoni di un mio amico in accellerazione e scalando o lasciando l'acceleratore ai 7/8000giri....:dei "ritorni" da paura!! ;-)
A breve le foto...

[leo]

Da sfegatato dell'Akrapovic per la mia Street gli ho messo le corna....troppo caldo sotto al c... mi ha fatto optare il 3in1 della LeoVince il "GP Stile"...
Da sempre amante dello scarico doppio sotto-sella mi sono "trasferito" al "tromboncino"......risultato???:
SERIAMENTE copro la 998 con i termignoni di un mio amico in accellerazione e scalando o lasciando l'acceleratore ai 7/8000giri....:dei "ritorni" da paura!! ;-)
A breve le foto...

Povero motore.....

[EX FZ6]

Perchè siete tutti a dire che i ritorni danneggiano il motore, un mio amico col 1098S originale ha dei ritorni ad ogni rilascio, è sempre tagliandata in Ducati e lasciata originale perchè sennò loro ti fanno perdere la garanzia in un battibaleno, quindi non vedo perchè debba esistere il problema.Concordo di non mettersi a smanettare in folle per avere i ritorni, ma se vengono al naturale....

[SpongeBob]

Tornando O.T., secondo me gli Akrapovic alti, pur essendo realizzati con grande cura, ottimi materiali, ecc ecc ecc
SONO TROPPO GRANDI E COSTANO UNO SPROPOSITO (a quella cifra ci compri un 3 in 1) QUINDI LASCIA PERDERE!
(parere personale, ovviamente...)

[leo]

Perchè siete tutti a dire che i ritorni danneggiano il motore, un mio amico col 1098S originale ha dei ritorni ad ogni rilascio, è sempre tagliandata in Ducati e lasciata originale perchè sennò loro ti fanno perdere la garanzia in un battibaleno, quindi non vedo perchè debba esistere il problema.Concordo di non mettersi a smanettare in folle per avere i ritorni, ma se vengono al naturale....

Paragoni motori ben diversi;dipende poi dall'entità dei botti.
Ognuno poi è libero di fare ciò che vuole,ma provate a far controllare la carburazione e sentite che vi dice il meccanico......

[EX FZ6]

Tornando agli scarichi, come già detto da SpongeBob, hanno un costo elevato e anche l' estetica non ha colpito al cuore i Triumphisti, che io sappia nessuno del forum anche se interessato li ha poi presi.

[D@v1d3]

Ci sono già state un po' di discussioni, prova a dare un'occhiata qui:
http://www.forumtriumphchepassione.c...ight=akrapovic
http://www.forumtriumphchepassione.c...akrapovic.html
http://www.forumtriumphchepassione.c...akrapovic.html

Chiudo questa discussione, eventualmente ne riparliamo in una di quelle già aperte