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tieni comunque conto che la speed ha parecchia coppia e anche parecchio peso...poi se hai anche una guida "aggressiva" e magari impenni ecc. le gomme nn hanno vita lunga....
la durata è soggettiva.
io con la street e un mio amico col tuono,a parità di andatura e gomma,lui fà metà della strada ke faccio io......
giusta osservazione, infatti la stavo aggiungendoOriginariamente Scritto da lorisss83
Speedmangia gomme
dunlup qualifier 2 oppure bt 16Ciao a tutti,
sono in procinto di cambiare le gomme alla mia Speed ed avrei bisogno di un vostro consiglio su quali montare.
So che ci sono molte discussioni aperte in merito e devo dire di essermi fatto un'idea di massima leggendole: il dubbio che rimane é tra le Pirelli Corsa III (le Diablo Rosso Corsa, se non sbaglio, saranno commercializzate dal prossimo mese di marzo) e le Metzeler M3.
Considerate che il mio impiego é pressoché esclusivamente stradale ma non turistico (allegrotto, per intendersi...). Insomma, vorrei degli pneumatici performanti ma che non necessitino di essere sostituiti ogni tremila chilometri.
Suggerimenti? Pro e contra di ciascuno?
Grazie
Matteo
IL TEMPO PASSA....IL MERITO RESTA....ciao matty!
Bene, intanto vi ringrazio per le risposte.
Dato che già in due mi avete suggerito le Qualifier II, mi spiegereste per sommi capi quali sono le differenze rispetto alle M3. Più o meno sportive, durature ecc.?
Quanto al consumo spropositato ne ho tristemente avuta la riprova con le Michelin di primo equipaggiamento. l'anteriore c'é, ma la posteriore é cotta dopo soli 4.800 Km...
Grazie ancora
Matteo
io con le metzler di primo equipaggiamento con la ciclistica della motomi son trovato benissimo.sul kawa avevo provato sempre le metzler un po turistiche:tanti km ma fiducia nelle pieghe veramente poca,specialmente da metà della loro vita...però a pensare di arrivare a fare più di 10000km con delle gomme su una moto.ne risente il divertimento.
io con le M3 ho fatto circa 7-8000 km e ce ne sarebbe ancora da fare,ma le cambierò per limiti d'età...sopraggiunti...
sinceramente non è che mi aspettassi di più da queste gomme,ma non mi hanno dato un impressione negativa su strada. forse adesso che hanno 2 anni,cominciano a mostrare qualche limite,specie l'anteriore...pur rimanendo sempre in sicurezza.
ne ho fatto un uso decisamente stradale e non esasperato..quasi da mototurista insomma
mi sento di consigliartele...
prima avevo un treno di K2...beh,lì tutt'altra storia
Ex Strunzzz,EX T.D.C.,asociale per necessità!
...I was born...for ROCK AND ROLL !!!!!
io con le m3 nuove ho fatto delle gran belle pieghe. a fine ottobre con la moto in rodaggio e la moto sconosciuta nei primi 200 km son riuscito a chiudere completamente il posteriore.
cosa più unica che rara.(mi son preso anche il cazziatone dal concessionario perchè mi diceva che è pericoloso con le gomme cosi nuove e bisognerebbe far venir via la patina più gradatamente). in ogni caso ottimo feeling e gomme giuste per la speed. a novembre con 10 gradi di temperatura bastava lasciarle scaldare un attimo e poi giu di piega.non mi son piaciute col freddo più intenso e la moto lasciata di fuori :nelle prime curve sembrava di avere le gomme di legno e la moto inguidabile(dopo i primi km in ogni caso tornano gomme buone).non ti so dire d'estate col caldo come possano andare.
credo che in caso di tirate soffrano un po il surriscaldamento visto la temperatura che riuscivano ad arrivare già a novembre(avevamo freddo alle mani e nelle soste per scaldarci le mettevamo sulle gomme)
Grazie Paco! ah ah ah
Basta "solo" un po' di manico...Qualifier2 superiori a M3, Diablo Rosso, Michelin Power, ecc...Il resto delle gomme super sportive per strada sono sprecate!!!! Solo in pista puoi sentire la differenza....Lampsss
devo solo dissentire dicendo che le Qualifier2 si consumano come le RR(viste con i miei occhi ad un amico)
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