PINZE RADIALI CONSIGLIO!!

[Rene]

attenzione le pinze Honda sono più basse di quelle suzuki ecc

Lo so...infatti sto aspettando le colonnette nuove per prendere le misure.

Sarei curioso di sapere che differenza hai sentito:con i tubi in treccia non si frena + forte,resistono solo di + alla "fatica",ma per far si che la gomma si dilati e la corsa della leva si allunghi devi essere in pista,non certo in strada....spero

Ti posso garantire che sul CBRa fine giornata la differenza si sentiva. NON DA FERMO; ma dopo diversi km la frenata non era la stessa e la leva si allungava di brutto. Con i tubi in treccia ciò non accadeva. Poi per il resto non sò...

Provai anche i tubi sdoppiati; ma rispetto al trccia con raccordo nessuna differenza, fa solo più racing e basta...

[everts76™]

Lo so...infatti sto aspettando le colonnette nuove per prendere le misure.



Ti posso garantire che sul CBRa fine giornata la differenza si sentiva. NON DA FERMO; ma dopo diversi km la frenata non era la stessa e la leva si allungava di brutto. Con i tubi in treccia ciò non accadeva. Poi per il resto non sò...

Provai anche i tubi sdoppiati; ma rispetto al trccia con raccordo nessuna differenza, fa solo più racing e basta...

tu corri troppo!!!

[leo]

tu corri troppo!!!

Quoto!
Mi sa che con il cbr ci davi dentro di brutto !

[Rene]

Quoto!
Mi sa che con il cbr ci davi dentro di brutto !

Bei tempi...dovessi tornare in Jappo prenderei solo Honda. Il problema è che dopo toccato il tre è dura cambiare...