..Olio 675

[marco.bus]

un xtc-60 lo trovi a 9 euro al litro... valuta tu.

no tuche' gnit e da da magne' ala semmia

ma quante kazzate ke sento... il motul 5100 nn è stato sostituito dal 7100 sono in vendita tutti e due.... e la gradazione 10w40 di qualsiasi olio si tratti è semisintetico... sono un rivenditore di oli... chiedete a me in riguardo

perchè dici che tutti sono semintetici?
sul sito motul il 7100 viene descritto come sintetico al 100%.

[crisgas]

il barthdal XTC-60 chi lo ha usato mi ha detto essere un olio particolare alcuni lo trovano ottimo altri dicono sia il peggiore, in piu a causa delle sue proprieta è meglio fare una carica a perdere se si usavano altri tipi di olio...io uso castrol e la mia daytona è testata a monza dove se i motori non stanno bene ci lasciano le penne

x george perche dici che tutti i 10w40 sono semisintetici?
per esempio il castrol power1 racing 10w40 lo danno per sintetico al 100%....dicono castronate?
mentre nel bardhal lo danno come base sintetica XTC-60 10w40 (cioè semisintetico)
invece il XTC-60 10w50 lo danno sintetico ma il 10w50 è una gradazione che per i nostri motori non è consigliabile a meno che uno non fa molta pista

[doubleG]

ok...ho capito...anche per l'olio, come le gomme, è come le palle, ognuno ha le sue!
a parte il mettere l'olio d'oliva, non credo che i vari prodotti sul mercato creino problemi...ormai sono tutti, o quasi, efficienti...

[ALE72]

Io l'anno scorso sulla Daytona che uso in pista ho usato il Valvoline racing 10W60,visto che la moto e il cambio funzionavano bene lo usero' anche quest'anno.Per un utilizzo esclusivamente stradale il Motul 5100 va piu' che bene,mentre per un utilizzo strada-pista mi orienterei su un 7100 o similare.

[crisgas]

e il castrol power1 racing 10w40 per un uso strada pista come ti sembra?

[ALE72]

e il castrol power1 racing 10w40 per un uso strada pista come ti sembra?

Credo che vada bene,magari se giri spesso a Monza in piena estate un 10w50 sarebbe meglio...

[marco.bus]

Credo che vada bene,magari se giri spesso a Monza in piena estate un 10w50 sarebbe meglio...

ale tu per uso pista che olio e pastiglie usi?

[ALE72]

ale tu per uso pista che olio e pastiglie usi?

Uso il Valvoline VR1 Racing,10W60,ma non e' facile da trovare...un'ottima alternativa e' il Motul V300;Pastiglie Brembo RC,finora quelle con cui mi trovo meglio,oltretutto vendute a un prezzo onesto.

[marco.bus]

Uso il Valvoline VR1 Racing,10W60,ma non e' facile da trovare...un'ottima alternativa e' il Motul V300;Pastiglie Brembo RC,finora quelle con cui mi trovo meglio,oltretutto vendute a un prezzo onesto.

addirittura 10W60? io pensavo di mettere un 15W50 per la pista, cosa dici?
I tuoi dischi sono originali? quel tipo di pastiglie vanno bene su dischi originali?

[Dennis]

Il 15W50 va benissimo per l'uso spinto, il 10W60 è meglio evitare, se possibile, o perlomeno utilizzarlo su un motore che gira esclusivamente in pista, anche se c'è da tener conto una diminuzione del rendimento meccanico del motore.
Triumph consiglia, comunque, la gradazione 10W40 ed in alternativa la 15W50, non c'è motivo per non attenersi a tali specifiche.