Rimappatura centralina con Sc-Project?????

[kikoSalento]

Da confidenze meccanico Triumph ho sempre saputo che le centraline aggiuntive in casa Inglese non sono le benvenute,l'elettronica della Speed è un pò particolare spesso sono più i casini delle soddisfazioni.
Fatto sta che io ancora non ho capito se una volta rimappata la centralina per scarico aperto,rimettendo i dbkiller la moto risponda allo stesso modo!!!
Poi secondo voi come è possibile togliere il raccordo a y dove cè il catalizzatore?????

[nyctal]

Da confidenze meccanico Triumph ho sempre saputo che le centraline aggiuntive in casa Inglese non sono le benvenute,l'elettronica della Speed è un pò particolare spesso sono più i casini delle soddisfazioni.
Fatto sta che io ancora non ho capito se una volta rimappata la centralina per scarico aperto,rimettendo i dbkiller la moto risponda allo stesso modo!!!
Poi secondo voi come è possibile togliere il raccordo a y dove cè il catalizzatore?????

sono nella stessa situazione vorrei togliere il dbk ma ho paura che rimappando e volendolo poi reinserire si abbiano dei problemi...attendo anche io qualche esperto

[kikoSalento]

Ragazzi ho scritto un e-mail direttamente alla Sc-Project per sapere se per lo scarico alto Slip-on fosse possibile togliere oppure avere un raccordo modificato per eliminare il raccordo a y dove cè il catalizzatore.Mi hanno risposto che questo è possibile solo per il 3-1 quello basso in pratica,a me sta moda del marmittino basso non mi piace,qualche giorno vi posto le foto della mia Fidanzata con i terminali montati,ragazzi però vi prego pochi sguardi che sono geloso eh Cmq resta il problema di questa rimappatura con scarichi aperti

[magia]

E' un quesito che interessa anche me, perchè a breve cambierò anch'io gli scarichi ma con gli arrow slip-on. Penso che convenga far fare la mappatura senza db killer (io toglierò anche il catalizzatore), perchè reinstallandolo poi forse la moto non sarà così reattiva come senza, perchè la carburazione sarà un pò + grassa, ma almeno non sarà troppo magra come succederebbe se facessi fare una mappatura con il db killer e poi girassi senza. cmq chiederò conferma al concessionario quando gli porterò la moto.

[gadano]

Ciao Raga,ho montato gli scarichi Sc-Project nuovi di zecca sulla mia Speed 09,domani mattina accendo la piccola,ho intenzione di camminare per un pò senza dbkiller(non ho mai preso un verbale) così facendo devo rifare la mappatura della centralina al conce,se volessi rimettere per un giorno per esempio i dbkiller è possibile senza ritoccare nuovamente la centralina???
Attendo risposta da chi è veramente SpeedMEn
grazie a tutti

io ho i db killer montati e ho rimappato la centralina originale per scarichi aperti..ma non era ancora perfetta.. se non sono scarichi originali triumph ci vuole una cemntralina.. ho risolto tutto con una mjet...poca spesa molta resa

[kikoSalento]

io ho i db killer montati e ho rimappato la centralina originale per scarichi aperti..ma non era ancora perfetta.. se non sono scarichi originali triumph ci vuole una cemntralina.. ho risolto tutto con una mjet...poca spesa molta resa

Gadano ma con i dbkiller secondo me non dovevi rimappare con i valori degli scarichi aperti...ecco perchè forse non andava!!!
A me hanno detto che ste centraline aggiuntive in casa Inglese non sono le Benvenute!!!
Minchiaaaaa sono proprio in crisi sai...anche perchè sto cercando un modo per eliminare il catalizzatore situato nel raccordo a y,ma sc-project non fa nulla del genere,solo l'arrow per scarico slip-on.Credo ci voglia qualcuno che sappia usare martello e incudine per farlo artigianale!!!

[ferdyspeed]

con il dbk nn c'è bisogno di rimappare...e se lo togli occasionalmente nn succede proprio nulla
La carburazione è un pò magra e aumentano le cannonate in rilascio
Con gli sc-project ho rimappato arrow alti dal conce con dbk modificato
X togliere il cata basta montare un singolo basso o intervenire artigianalmente sulla Y

[Superferra]

con il dbk nn c'è bisogno di rimappare...e se lo togli occasionalmente nn succede proprio nulla
La carburazione è un pò magra e aumentano le cannonate in rilascio
Con gli sc-project ho rimappato arrow alti dal conce con dbk modificato
X togliere il cata basta montare un singolo basso o intervenire artigianalmente sulla Y

Io sto per montare su speed '05 un doppio leovince conico e per quello viene fornita anche la Y. E l'effetto estetico vi garantisco che è spaziale (se togli anche il faro e lo metti a led). ciao

[kikoSalento]

con il dbk nn c'è bisogno di rimappare...e se lo togli occasionalmente nn succede proprio nulla
La carburazione è un pò magra e aumentano le cannonate in rilascio
Con gli sc-project ho rimappato arrow alti dal conce con dbk modificato
X togliere il cata basta montare un singolo basso o intervenire artigianalmente sulla Y

Ciao FerdiSpeed,
ma secondo te artigianalmente segando il pezzo y dove c'è il catalizzatore risaldandolo perfettamente,è possibile????
Voglio un lavoro di fino...vallo a trovare uno D.o.c per un lavoro del genere....

[ferdyspeed]

Io sto per montare su speed '05 un doppio leovince conico e per quello viene fornita anche la Y. E l'effetto estetico vi garantisco che è spaziale (se togli anche il faro e lo metti a led). ciao

se forniscono la Y scatalizzata insieme ai terminali...tanto meglio!!

Ciao FerdiSpeed,
ma secondo te artigianalmente segando il pezzo y dove c'è il catalizzatore risaldandolo perfettamente,è possibile????
Voglio un lavoro di fino...vallo a trovare uno D.o.c per un lavoro del genere....

Certo,x un fabbro è una cazzata..