pregi difetti speed 955 post 02

[xteomatx]

Ciao a tutti.
sono alla ricerca di una moto...(vedi sezione compro moto)....
e ad essere onesti sono indeciso tra la speed 955 post 02 e una Tuono pre 05.

Ci sono molte caratteristiche che mi hanno indotto a restringere la ricerca a queste 2 moto.... ma ce ne sono altrettante che mi frenano... il comune denominatore tra le 2 (secondo il mio parere) è il carattere... tutte e 2 esteticamente sono molto personali.

Quel che mi "frena" a prendere la speed è:
- forcelle datate (quasi storiche) del cbr 1992
- mono povero
- freno posteriore inesistente
- leggende metropolitane di scarsa affidabilità (motori grondanti di perdite d'olio, cambio "balistico", etc..)



Ed ora a voi la parola! Cercate di convincermi...

[Asus]

Il freno posteriore e' inesistente su tutte le moto, in quanto non serve a nulla tranne che a sistemare la moto in frenate brusche o in curva, le forcelle, se ti servono da competizione basta prednere delle ol'hins e con 300 euro te ne esci. per le perdite di olio, non ne ho mai sentito parlare. quello che posso dirti e' che e' una moto molto potente, seppur esteticamente non e' la piu riuscita delle triple (che poi e' una cosa cmq soggettiva), ma come affidabilità e prestazioni e' tra le top naked sportive in circolo. Poi fai te!!!XD

[diego84]

Il freno posteriore e' inesistente su tutte le moto, in quanto non serve a nulla tranne che a sistemare la moto in frenate brusche o in curva, le forcelle, se ti servono da competizione basta prednere delle ol'hins e con 300 euro te ne esci. per le perdite di olio, non ne ho mai sentito parlare. quello che posso dirti e' che e' una moto molto potente, seppur esteticamente non e' la piu riuscita delle triple (che poi e' una cosa cmq soggettiva), ma come affidabilità e prestazioni e' tra le top naked sportive in circolo. Poi fai te!!!XD

quotone!

ps asus: risolto quel problema alla T509?

[MissionTriple955i]

di motore no problem!!!

l'unico neo sono i cuscinetti sterzo ogni 35.000 km e l'impianto elettrico da non maltrattare...per il resto è una bomba!

[xteomatx]

di motore no problem!!!

l'unico neo sono i cuscinetti sterzo ogni 35.000 km e l'impianto elettrico da non maltrattare...per il resto è una bomba!

cosa bisogna fare per maltrattare l'impianto elettrico?

[leleFC]

- forcelle datate (quasi storiche) del cbr 1992

Puoi cambiare le molle e sei a posto

- mono povero

Puoi sempre cambiarlo se non ti soddisfa.

- freno posteriore inesistente

Puoi farne anche a meno, io lo uso solo in casi "estremi" per raddrizzare la moto in staccata oppure per chiudere la traiettoria della curva se vedo che sto per uscire troppo largo

- leggende metropolitane di scarsa affidabilità (motori grondanti di perdite d'olio, cambio "balistico", etc..)

Ti sei risposto da solo: leggende metropolitane..
Però ti confermo che il cambio a livello di fluidità e precisione negli innesti non è a livello delle giapponesi..

cosa bisogna fare per maltrattare l'impianto elettrico?

Ad esempio pulire la moto con l'idropulitrice "sparando" direttamente il getto sulle teste dei cilindri, nella zona dove sono localizzate le candele..
Una pecca della Speed è che a livello elettrico molte connessioni e fili sono "a vista" e poco riparate, quindi se non ci si sta attenti è possibile danneggiarle.

[xteomatx]

Puoi cambiare le molle e sei a posto


Puoi sempre cambiarlo se non ti soddisfa.


Puoi farne anche a meno, io lo uso solo in casi "estremi" per raddrizzare la moto in staccata oppure per chiudere la traiettoria della curva se vedo che sto per uscire troppo largo


Ti sei risposto da solo: leggende metropolitane..
Però ti confermo che il cambio a livello di fluidità e precisione negli innesti non è a livello delle giapponesi..



Ad esempio pulire la moto con l'idropulitrice "sparando" direttamente il getto sulle teste dei cilindri, nella zona dove sono localizzate le candele..
Una pecca della Speed è che a livello elettrico molte connessioni e fili sono "a vista" e poco riparate, quindi se non ci si sta attenti è possibile danneggiarle.

il fatto "triste" è che, ad esempio, la tuono sarebbe già pronta senza dover apportare tutte queste modifiche.... solo che.... boh?...
Scusate... Cercate di capirmi... sono nel marasma più completo....

[fiore955]

Lascia perdere la Tuono,la provai e rispetto alla speed in basso, dove conta, ha molto meno castagna,direi quasi che fosse deludente.Poi il fascino della linea vuoi mettere?Qui Speed 10 Tuono 0. Naturalmente io non vado in pista,lì il discorso cambia,ma a me non interessa.

[pretoriano]

io non la cambiero ' mai e' una gran moto sgomma ad ogni cambiata anche se la mia ha piu di 5 anni e 34000 km non te ne accorgi per il cambio qualcosina si puo migliorare cambiando iloio io con il bardhal vado bene ma ho sentito che con alcuni tipi di motul ci sono miglioramenti,poi come tutte le cose se non le curi a dovere si rovionano..............quindi qualsiasi moto tu acquisterai abbi l'accortezza di spulciarla al mm primo dell'acquisto

speed triple 955 for ever!!!

[Lo scrofo]

io mi sono sempre trovato bene.

Sono a quasi 50000 km ... di strada ne fara' ancora ... spero