Corrispondenza getti Keihin e Dynojet ...

[Loop]

Continuo a tediarvi con domande tecniche per le quali mi necessitano conferme ... ora la domanda è :
Devo ricarburare la mia Thruxton, ho diversi getti del massimo della Dynojet e non vorrei comprare i Keihin, ho trovato in rete una tabella comparativa dei getti ... secondo voi è attendibile ?
Forza ragazzi dite la vostra ...

Ecco la lista :

Width------Keihin # -- DynoJets # -- Mikuni #
0,0350---- 92,5--------- 92----------- 86,3
0,0360---- 95----------- 94----------- 88,1
0,0370---- 97,5--------- 96----------- 90,0
0,0380---- 100---------- 98----------- 91,9
0,0390---- 102,5------- 100---------- 93,8
0,0400---- 105--------- 102---------- 95,6
0,0410---- 107,5------- 104---------- 97,5
0,0420---- 110--------- 106---------- 99,4
0,0430---- 112,5------- 108--------- 101,3
0,0440---- 115--------- 110--------- 103,1
0,0450---- 117,5------- 112--------- 105,0
0,0460---- 120--------- 114--------- 106,9
0,0470---- 122,5------- 116--------- 108,8
0,0480---- 125--------- 118--------- 110,6
0,0490---- 127,5------- 120--------- 112,5
0,0500---- 130--------- 122--------- 114,4
0,0510---- 132,5------- 124--------- 116,3
0,0520---- 135--------- 126--------- 118,1
0,0530---- 137,5------- 128--------- 120,0
0,0540---- 140--------- 130--------- 121,9
0,0550---- 142,5------- 132--------- 123,8
0,0560---- 145--------- 134--------- 125,6
0,0570---- 147,5------- 136--------- 127,5
0,0580---- 150--------- 138--------- 129,4
0,0590---- 152,5------- 140--------- 131,3
0,0600---- 155--------- 142--------- 133,1
0,0610---- 157,5------- 144--------- 135,0
0,0620---- 160--------- 146--------- 136,9
0,0630---- 162,5------- 148--------- 138,8
0,0640---- 165--------- 150--------- 140,6
0,0650---- 167,5------- 152--------- 142,5
0,0660---- 170--------- 154--------- 144,4
0,0670---- 172,5------- 156--------- 146,3
0,0680---- 175--------- 158--------- 148,1
0,0690---- 177,5------- 160--------- 150,0
0,0700---- 180--------- 162--------- 151,9
0,0710---- 182,5------- 164--------- 153,8
0,0720---- 185--------- 166--------- 155,6
0,0730---- 187,5------- 168--------- 157,5
0,0740---- 190--------- 170--------- 159,4
0,0750---- 192,5------- 172--------- 161,3
0,0760---- 195--------- 174--------- 163,1
0,0770---- 197,5------- 176--------- 165,0
0,0780---- 200--------- 178--------- 166,9
0,0790---- 202,5------- 180--------- 168,8
0,0800---- 205--------- 182--------- 170,6
0,0810---- 207,5------- 184--------- 172,5
0,0820---- 210--------- 186--------- 174,4
0,0830---- 212,5------- 188--------- 176,3
0,0840---- 215--------- 190--------- 178,1
0,0850---- 217,5------- 192--------- 180,0
0,0860---- 220--------- 194--------- 181,9
0,0870---- 222,5------- 196--------- 183,7
0,0880---- 225--------- 198--------- 185,6
0,0890---- 227,5------- 200--------- 187,5

[motomike78]

ma non era meglio una ad inezione

[Loop]

Ma che iniezione ...?!? ... sono finalmente tornato da dove ho iniziato 20 anni fa e tu mi parli di iniezione ? Così mi rovini la festa :-D
EVVIVA I CARBURATORI !!!
... Consigli Motomike ? ...

[motomike78]

Ma che iniezione ...?!? ... sono finalmente tornato da dove ho iniziato 20 anni fa e tu mi parli di iniezione ? Così mi rovini la festa :-D
EVVIVA I CARBURATORI !!!
... Consigli Motomike ? ...

loop devi aspetta gli esperti dei carbs ke sono wolwe mr. noisy jollyroger
rubin dopato e frankie 100
io nun ne capisco na mazza

[Loop]

Sei un grande ... grazie lo stesso per la compagnia, pensa che Dopato e Frankie 100 sono di Pescara (vicino dove abito io) ora che sono passato MC non vedo l'ora di conoscerli ... Ciao, aspettiamo gli Spippolatori D.O.S. (Di Origine Spippolata) ;-)

[jollyroger]

Continuo a tediarvi con domande tecniche per le quali mi necessitano conferme ... ora la domanda è :
Devo ricarburare la mia Thruxton, ho diversi getti del massimo della Dynojet e non vorrei comprare i Keihin, ho trovato in rete una tabella comparativa dei getti ... secondo voi è attendibile ?
Forza ragazzi dite la vostra ...

Ecco la lista :

Width------Keihin # -- DynoJets # -- Mikuni #

0,0420---- 110--------- 106---------- 99,4
0,0430---- 112,5------- 108--------- 101,3

0,0620---- 160--------- 146--------- 136,9
0,0630---- 162,5------- 148--------- 138,8

ciao Loop,
benvenuto tra gli Mc
la lista mi sembra attendibile, ma i valori della prima colonna a sinistra (espressi in pollici) sono sfasati di una riga rispetto ai valori della Kehin (espressi in mm)
ovvero ad es.:
width ---- Kehin
0.0630 = 160 (1,6002 mm) e NON come da tabella che hai postato 162,5
cmq direi che gli altri valori sembrano ok.

Leggo da altra tabella in mio possesso:
Keihin ----- Dynojet ----- Mikuni ----- Flusso(in cc al secondo)

110 ------- DJ106 --------100 --------- 2.79


AGGIUNGO UNA NOTA IMPORTANTE
direttamente da Dynojet:

A note from Dynojet
• We are often asked for a "cross reference" sheet that compares our main jets to Mikuni or Keihin. The fact is you cannot directly interchange the jets for a given size. Many things affect fuel flow through a jet of the same orifice size. The entry and exit tapers of our main jets differ from those of other companies. Due to this, the fuel flow changes as a function of velocity through the carburetor venturie. This means that two jets of equal orifice size will have a different fuel flow curve relative to intake air speed. At a certain speed the two may flow equally, but a change in velocity changes the flow characteristics. The Dynojet main jet hole size is measured in millimeters. For example, a DJ142 has a 1.42mm hole.
Michael Cory
Dynojet Research & Development

spero di esserti stato utile, ciao

[Ipcress]

Jollyroger, hai la benzina nel sangue...

A proposito, scambio Bonneville EFI con Bonneville carburatori + conguaglio

[jollyroger]

Jollyroger, hai la benzina nel sangue...

A proposito, scambio Bonneville EFI con Bonneville carburatori + conguaglio

non ci credo........

[Ipcress]

non ci credo........

Vabbè... il conguaglio lo metto io...

[jollyroger]

non ci credo lo stesso
nella mia sfera di cristallo (trafugata al famoso Otelma)vedo il nostro "tuneboy" kkk impegnatissimo che smanetta di brutto alla tastiera di un portatile collegato ad una bonneville