Come ho detto precedentemente...il motore è na ciofega. E poi è veramente piccola come moto. Io sono alto 1,77 e in piena curva mi trovavo il manubrio sul petto. E' corta..troppo corta.
E poi è un 750. Come si fà a scendere da un 1050 tre cilindri ad un 750 quattro cilindri che sono completamente diversi dai 4 cilindri montati sulla 910S ed R?
Pensaci caro mio...non far cacchiate.