secondo me continu a mettere quello verde...poi al momnetio del cambio metti quello ke vuoi...
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secondo me continu a mettere quello verde...poi al momnetio del cambio metti quello ke vuoi...
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
io monto questo e mi trovo bene considerando che la four scalda parecchio
...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...
quello della elf com'è?
tutti sono ok io ho preso quello da 60 centesimi al litro ai grandi magazzini blu pronto all'uso e non mi sono mai trovato cosi bene in piena estate mi rimaneva sempre sulle cinque tacche cosa mai successa neanche con motul specifivoOriginariamente Scritto da giacaj
pensa te, questo tuo esempio burnout mi fa felice davveero
una discussione di 11 pagine su quale liquido refrigerante usare...
sono allibito
ma con cosa ragiona la gente?
col sedere?
NON stiamo parlando di olio, che sappiamo tutti quanto possa influire, se di cattiva qualità, sul consumo degli organi interni, stiamo solo parlando di un liquido refrigerante, cioè un qualcosa che semplicemente scorre in condotti interni al motore, ma che non entra in contatto con nessun organo in movimento, a parte la pompa dell'acqua naturalmente, e che deve semplicemente avere la proprietà di non congelarsi in inverno, e di raffreddare esattamente come farebbe l'acqua, magari con una temperatura di ebollizione appena superiore, in modo che quando comunque entra in funzione la ventola, tipicamente a 102 gradi o giù di lì, il liquido non stai già bollendo ....
in definitiva, va benissimo il liquido del Carrefour da 0,60 al litro, oppure quello del Bennet, o della Coop, o qualsiasi altra cazzata di liquido che abbia una parvenza di liquido di raffreddamento/anticongelante , per moto o macchina o ape o astronave.......
se uno ha bisogno di lucidazioni e ha dubbi e' lecito che chieda ed e' cortesia rispondere (non tutti i liquidi sono uguali ho provato un paraflu' rosso organico ed non raffreddava una cippa per cui meglio chiedere ed andare suol sicuro)una discussione di 11 pagine su quale liquido refrigerante usare...
sono allibito
ma con cosa ragiona la gente?
col sedere?
NON stiamo parlando di olio, che sappiamo tutti quanto possa influire, se di cattiva qualità, sul consumo degli organi interni, stiamo solo parlando di un liquido refrigerante, cioè un qualcosa che semplicemente scorre in condotti interni al motore, ma che non entra in contatto con nessun organo in movimento, a parte la pompa dell'acqua naturalmente, e che deve semplicemente avere la proprietà di non congelarsi in inverno, e di raffreddare esattamente come farebbe l'acqua, magari con una temperatura di ebollizione appena superiore, in modo che quando comunque entra in funzione la ventola, tipicamente a 102 gradi o giù di lì, il liquido non stai già bollendo ....
in definitiva, va benissimo il liquido del Carrefour da 0,60 al litro, oppure quello del Bennet, o della Coop, o qualsiasi altra cazzata di liquido che abbia una parvenza di liquido di raffreddamento/anticongelante , per moto o macchina o ape o astronave.......
sei un po' superficiale....una discussione di 11 pagine su quale liquido refrigerante usare...
sono allibito
ma con cosa ragiona la gente?
col sedere?
NON stiamo parlando di olio, che sappiamo tutti quanto possa influire, se di cattiva qualità, sul consumo degli organi interni, stiamo solo parlando di un liquido refrigerante, cioè un qualcosa che semplicemente scorre in condotti interni al motore, ma che non entra in contatto con nessun organo in movimento, a parte la pompa dell'acqua naturalmente, e che deve semplicemente avere la proprietà di non congelarsi in inverno, e di raffreddare esattamente come farebbe l'acqua, magari con una temperatura di ebollizione appena superiore, in modo che quando comunque entra in funzione la ventola, tipicamente a 102 gradi o giù di lì, il liquido non stai già bollendo ....
in definitiva, va benissimo il liquido del Carrefour da 0,60 al litro, oppure quello del Bennet, o della Coop, o qualsiasi altra cazzata di liquido che abbia una parvenza di liquido di raffreddamento/anticongelante , per moto o macchina o ape o astronave.......
in linea di massima posso essere daccordo...
ma chi cerca sempre qualcosa in piu' per la sua moto e' libero di usare un liquido con proprieta' piu' performanti, sia a livello di temperatura di esercizio sia a livello di sicurezza x il proprio impianto...(calcare, ruggine etc..)
poi e' ovvio che tutti i liquidi fanno il loro dovere...
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...anche io dovrei cambiare il liquido refrigerante....mi son letto tutte le 11 pagine di discussione....ora...appurato che, da quello che ho capito, il liquido organico rosso(Paraflu) dovrebbe andare un pelino meglio rispetto a quello blu, mi spiegate meglio come si fà lo spurgo????
ROSSO PARAFLUUU!!!! auguri a me stava a 6-7 tacche quasi mai a 5 no raffredda una cippa e' troppo viscoso comunque prova.. io l'ho ho messo e cambiato dopo due giorni di prova
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