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Discussione: Corona+2

  1. #121
    TCP Rider L'avatar di carletto.p
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    ragazzi il problema non è la marca...
    è il peso e la conformazione delle maglie e l'uso per cui è stata creata...
    esistono passi da 520 con o-ring con uguale affidabilità ma inferiore peso e spessore(di solito sono da circa 2mm)dell'originale.
    poi esistono catene racing leggerissime create per essere affidabili 50 giri (spesse 1,6 mm) in pista.
    le ultime non servono a nulla se non in gara.
    chiedete a chiunque abbia un 520 orn(con o ring) e vi dirà che ci ha fatto gli stessi(se non di +) km che con l'originale.
    did o regina hanno cmq ottime soluzioni ugualmente prestazionali ed affidabili...

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  3. #122
    TCP Rider L'avatar di Fabry Speed Triple
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    ragazzi ma è possibile che fanno solo la corona 46???

  4. #123
    TCP Rider Senior L'avatar di pippopoppi
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    Minkia Fabry...ma dove vuoi arrivare con questa corona?
    Adotta l'accoppiata 17-44/45.
    Fammi sapere. Lo sai come la penso....
    Vendo motore 2010 e altri ricambi della mia speed
    http://www.forumtriumphchepassione.c...ed-triple.html

  5. #124
    TCP Rider Senior L'avatar di bastard inside
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    Citazione Originariamente Scritto da pippopoppi Visualizza Messaggio
    Minkia Fabry...ma dove vuoi arrivare con questa corona?
    Adotta l'accoppiata 17-44/45.
    Fammi sapere. Lo sai come la penso....
    ma come fa a montare 17-45 partendo da 18-42

  6. #125
    TCP Rider L'avatar di fly
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    q

    A ragà qui a forza di corone se stamo ad ubriacà
    A parte gli scherzi, io proverei con un dente in più sulla corona, secondo me già si risolve quel piccolo buco che si avverte sulla speed, ( e so che in commercio esistono sia in ergal che in acciaio) al massimo opterei per due denti, con una piccola spesa di una quarantina di euro.Se invece si vuole fare una modifica più mirata, ma sicuramente spendendo più soldi,(300 euro) monterei una PC III, appositamente programmata per una maggiore coppia ai bassi.

  7. #126
    TCP Rider Senior L'avatar di pippopoppi
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    E' proprio vero ci si stà ubriacando con tutte queste corone.
    Meglio una Ceres...
    Vendo motore 2010 e altri ricambi della mia speed
    http://www.forumtriumphchepassione.c...ed-triple.html

  8. #127
    TCP Rider L'avatar di fly
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    Citazione Originariamente Scritto da pippopoppi Visualizza Messaggio
    E' proprio vero ci si stà ubriacando con tutte queste corone.
    Meglio una Ceres...
    Si! si! si! quattro Ceres e abbiamo risolto tutti i problemi. La mia moto alza di gas pure di terza. Hahahahahahaha!!!

  9. #128
    TCP Rider Senior L'avatar di pippopoppi
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    Citazione Originariamente Scritto da fly Visualizza Messaggio
    Si! si! si! quattro Ceres e abbiamo risolto tutti i problemi. La mia moto alza di gas pure di terza. Hahahahahahaha!!!
    Meglio dopo nà magnata de facioli.....
    Vendo motore 2010 e altri ricambi della mia speed
    http://www.forumtriumphchepassione.c...ed-triple.html

  10. #129
    TCP Rider L'avatar di Fabry Speed Triple
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    44/45 max e il mio già collaudato pign17 ma dicono che nn la fannno mannagg

  11. #130
    TCP Rider L'avatar di fly
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    Citazione Originariamente Scritto da Fabry Speed Triple Visualizza Messaggio
    ragazzi ma è possibile che fanno solo la corona 46???
    Strano perchè sulla kawasaki z750 ho amici che montano corone aftermarket con un solo dente in più rispetto all'originale.
    Sarà diverso per la Speed?

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