ragazzi il problema non è la marca...
è il peso e la conformazione delle maglie e l'uso per cui è stata creata...
esistono passi da 520 con o-ring con uguale affidabilità ma inferiore peso e spessore(di solito sono da circa 2mm)dell'originale.
poi esistono catene racing leggerissime create per essere affidabili 50 giri (spesse 1,6 mm) in pista.
le ultime non servono a nulla se non in gara.
chiedete a chiunque abbia un 520 orn(con o ring) e vi dirà che ci ha fatto gli stessi(se non di +) km che con l'originale.
did o regina hanno cmq ottime soluzioni ugualmente prestazionali ed affidabili...





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perchè sulla kawasaki z750 ho amici che montano corone aftermarket con un solo dente in più rispetto all'originale.