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Risultati da 1 a 10 di 150

Discussione: Delusione personale sulle Triumph

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  1. #1
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Rimini
    Moto
    Tiger 800 XCx
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    Avvocato, non ti abbattere!
    Credo proprio che tu sia incappato in un esemplare sfortunato: io ho avuto 2 Speed e la prima in 5 anni ha richiesto solo benzina, olio e 3 lampadine, la seconda al di là di qualche intervento correttivo per sistemare qualche difetto (freni, alternatore) non ha fatto strani scherzi, e anche da quello che si legge sul Forum l' affidabilità non è poi così male, anche considerando che sul Forum ovviamente vengono scritti solo topic per risolvere problemi (chi ha la moto che va bene non scrive topic per manifestarlo se non in casi rari).

    Fossi in tè quindi cambierei modello, non aria.

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Slow
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    Genova o Genoa è uguale
    Moto
    daytona t595 silver Slow
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    Citazione Originariamente Scritto da Marco Manila Visualizza Messaggio
    Avvocato, non ti abbattere!
    Credo proprio che tu sia incappato in un esemplare sfortunato: io ho avuto 2 Speed e la prima in 5 anni ha richiesto solo benzina, olio e 3 lampadine, la seconda al di là di qualche intervento correttivo per sistemare qualche difetto (freni, alternatore) non ha fatto strani scherzi, e anche da quello che si legge sul Forum l' affidabilità non è poi così male, anche considerando che sul Forum ovviamente vengono scritti solo topic per risolvere problemi (chi ha la moto che va bene non scrive topic per manifestarlo se non in casi rari).

    Fossi in tè quindi cambierei modello, non aria.
    hai sempre una giusta parola
    http://www.forumtriumphchepassione.c...dark-grey.html
    W GARAGE 53
    Titta e Pisso rudi bikers!

  3. #3
    Bannato
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    trebbia
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    spiace leggere la delusione di uno di noi che non è soddisfatto del proprio mezzo, per di più usato per evasione

    però se sei giunto alla conclusione che esponi nel finale, immagino che te ne siano capitate di ogni

    in bocca al lupo

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di snow white
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    Street Triple White
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    Citazione Originariamente Scritto da Marco Manila Visualizza Messaggio
    Avvocato, non ti abbattere!
    Credo proprio che tu sia incappato in un esemplare sfortunato ........... e anche da quello che si legge sul Forum l' affidabilità non è poi così male,

    anche considerando che sul Forum ovviamente vengono scritti solo topic per risolvere problemi (chi ha la moto che va bene non scrive topic per manifestarlo se non in casi rari).

    Fossi in tè quindi cambierei modello, non aria.

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di Supersprint
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    14/03/09
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    Casale sul Sile
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    Daytona 1200
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    368
    Io ne ho avute 5 di triumph in 10 anni e questa e' la mia esperienza:
    2000, Sprint RS nuova, tenuta 1 anno e fatti 14000km, rottura cavo frizione (era una partita nuova, avevano cambiato fornitore e quell'anno molti rimasero per strada), perdite liquido di raffreddamento dal vaso di espansione sotto la sella (risolto tnendo il livello liquido al minimo)
    - 2001 Sprint St usata del 99' con 6000km , percorsi 18000 km , fissurazione tubo in gomma della benzina e perdita conseguente
    - 2002 Thunderbird nuovo, 15000 km in 18 mesi, sostituzione alternatore in garanzia, perdita liquido di raffreddamento dal vaso di espansione (sostituito in garanzia), trafilaggio olio guarnizione della testata(giramento di balle e moto data in permuta)
    - 2004 Sprint ST nuova, 27000 km in 2 anni e mezzo , odissea con l'officina alla quale si appoggiava la concessionaria per sostituire un relais e consentire l'accensione contemporanea dei fari anabbaglianti, nel 2006 bruciatura dell'alternatore (750 euri).
    - 2006 Bonnevillle usata del 2005, 24000 km ad oggi, rottura cavi elettrici nel passaggio attorno al canotto di sterzo con conseguente mancata ricarica della batteria (rimasto a piedi a 4 km da casa).
    MORALE : per me tutte le moto hanno le loro rogne , ma se uno non e' disposto ad accettarle piu' di tanto e' meglio comperare Jap, la loro affidabilita', per la MIA esperienza e ' certamente superiore (suzuki gsx 750 , 1 anno e 1/2 e 24000km , rottura getto carburatore , Honda VFR 800, 1 anno e 15000km , nessun problema).
    Saluti
    Supersprint

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di roberto70
    Data Registrazione
    12/10/06
    Località
    salentooooooooooo
    Moto
    speed triple 1050 MC
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    34,908
    la mia esperienza si limita a due moto:
    ducati monster 620, preso usato con 5 mila km e dato in permuta per la speed a 25 mila km: mai un problema, mai rimasto a piedi, giravo la chiave e andavo, nonostante fosse una ducati ;
    triumph speed triple 1050 del 2006: comprata nel 2007 con 4 mila km, ad oggi sono arrivato a 14 mila km, mi ha lasciato a piedi due volte per colpa della batteria andata, la prima volta a 20 km da casa, la seconda a un kilometro da casa (fermo al benzinaio non è ripartita), per il resto nessun problema, nonostante tutto la ricomprerei sempre....anche se ogni volta che esco la paura che non riparta dopo una sosta c'è sempre!!!!!!!1

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