Arrivata la mia RocketIII

[alessandro2804]

da due settimane ho l'onore di guidare la Rocket sono contento dell'acquisto ...la guida è comoda si macinano chilometri senza accorgersene
il motore è fenomenale , io ho gli scarichi orignali ed è silenziosa ma esplode appena tocchi l'acceleratore....! ho fatto un rodaggio di 1000km ora ne ho 2200km, qui in puglia è ancora estate.
volevo sapere da chi ha la stessa moto se è meglio mettere gli scarichi aperti , e se anche loro sentono limitate la prima e la seconda marcia come si possono limitare di meno?
comunque senza limitazioni penso che inizia a decollare.
Alessandro

[il pedro]

wow!!!!

[Cutie]

Beato tè che li è ancora estate.......qui solo nebbia e umidità!!!!

[basjoe]

Beato tè che li è ancora estate.......qui solo nebbia e umidità!!!!

la stagione è quasi finita

[Flydive]

Ciao, per quanto riguarda gli scarichi, la modifica che rende di più è il kit per togliere il catalizzatore.

La rocket ha la limitazione di coppia in 1 e 2 (-7%) e in terza(-5%), per toglierla ci sono 3 possibilità.

1. La migliore, ti da anche altri vantaggi, installare Tuneboy.

2. Modificare il sensore di marcia inserita.

3. Togliere le farfalle secondarie dal collettore di aspirazione.

Complimenti per l'acquisto

[alessandro2804]

ciao Fly , grazie per queste preziose informazioni...sentirò che dicono in officina Triumph ..una curiosità da chiederti è se la nostra Rocket stacca un gsx suzuki 1000 nei 400 m...come dicono nelle prove, non mi è capitato di farlo personalmente ( in posti appropriati).ciao

[Ghino]

ciao Fly , grazie per queste preziose informazioni...sentirò che dicono in officina Triumph ..una curiosità da chiederti è se la nostra Rocket stacca un gsx suzuki 1000 nei 400 m...come dicono nelle prove, non mi è capitato di farlo personalmente ( in posti appropriati).ciao

Lascia perdere le sfide con quel tipo di moto e goditi il paesaggio, che è di un gusto unico guidarla

[Flydive]

ciao Fly , grazie per queste preziose informazioni...sentirò che dicono in officina Triumph ..una curiosità da chiederti è se la nostra Rocket stacca un gsx suzuki 1000 nei 400 m...come dicono nelle prove, non mi è capitato di farlo personalmente ( in posti appropriati).ciao

Mah, sui 400m direi di no.

Sicuramente partenza da fermo fino a circa 130 Km/h non credo non ci sia moto che batta la Rocket (parlo di piloti normali), il grosso vantaggio della Rocket è che ti basta lasciare la frizione e accellerare, senza la preoccupazione di ribaltarti, quindi nessun bisogno di sfrizionare e controllare l'accelleratore.

Per quanto riguarda il tuneboy, fai una piccola ricerca su questo forum, c'è una discussione dove vengono descritte le caratteristiche.
Tieni anche presente che gli altri modi per eliminare la limitazine rischiano di farti scadere la garanzia, col Tuneboy in caso di problemi non hai che da ricaricare la mappatura d'origine e tutto come prima.

[Marco Manila]

Complimenti per l' acquisto! La piu imponente Triumph di tutti i tempi, anzi, la moto piu imponente del mondo! 2300 cc, che figata!

Per gli scarichi direi che male non fanno di sicuro, ma Division Panzer può darti consigli migliori, lui li ha sulla sua Rocket.

Per le limitazioni tutte le Rocket le hanno in prima e seconda.

[superspeed]

da due settimane ho l'onore di guidare la Rocket sono contento dell'acquisto ...la guida è comoda si macinano chilometri senza accorgersene
il motore è fenomenale , io ho gli scarichi orignali ed è silenziosa ma esplode appena tocchi l'acceleratore....! ho fatto un rodaggio di 1000km ora ne ho 2200km, qui in puglia è ancora estate.
volevo sapere da chi ha la stessa moto se è meglio mettere gli scarichi aperti , e se anche loro sentono limitate la prima e la seconda marcia come si possono limitare di meno?
comunque senza limitazioni penso che inizia a decollare.
Alessandro

forse division panzer ti potrà rispondere.....

div dove sei??!!