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Discussione: FIAT

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di gabri620
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    Citazione Originariamente Scritto da Anacleto68 Visualizza Messaggio
    Illuminaci........... professo'
    va bene.
    Silenzio in aula


    il concetto di affidabilità èun concetto statistico.
    Un'auto non è più affidabile di una ltra in senso assoluto, ma statistico.
    Il motore di un camion dovrebbe durare milioni di km, quello di una F1 decisamente meno.
    Eppure può accadere che il motore di un F1 duri svariati granpremi e quello di un camion si rompa dopo 50km.
    ovviamente è un'ipotesi altamente improbabile, ma non impossibile.
    Questa aleatorietà comporta che non si possa esprimere un giudizio sull'affidabilità basandosi su eventi soggettivi, ma su grande scala.

    faccio un esempio. i motori iniettore pompa VW 2.000 cc tdi avevano dei seri problemo alla testa. Si sono verificati un numero significativo di casi di rottura.
    E' un problema riconosciuto anche dalla casa madre: parliamo di audi, volkswagen, seat e skoda, oltre ad altri esemplari meno venduti (jeep patriot).
    quello era un motore inaffidabile, tant'è che la casa intervenne, pur con ritardo, e le versioni più recenti sono esenti dal problema.
    i motori mjtd della Fiat (fiat, alfa, lancia, saab, opel, suzuki) sono statisticamente molto affidabili.
    Sono in genere dei muletti, che non prestano il fianco a critiche particolari.
    Ne caso in oggetto del post, si è verificata una rottura: se ne è fatto un caso anti-FIAT.

    e allora a mio cugggginio si ruppe la UNO, a mio zzzio si ruppe la Croma, a un mio ammmico si ruppe il fiorino etc...
    Frasi al vento, che non alcun senso se non quello, tipicamente italiano, di denigrare i prodotti nazionali.
    nessuno che abbia citato una statistica, un rapporto di qualche rivista specializzata.
    Se lo si fosse fatto, ci si sarebbe accorti che solitamente il gruppo FIAT ha magagne a livello di elettronica di bordo, ma un'estrema solidità di meccanica.
    e su alcuni prodotti (fiat 500 e panda) si è raggiunto un livello qualitativo superiore alla linea della yaris, che è toyota.

    Ma, sempre per via dell'ignoranza di cui sopra, si sarebbe detto che quelle auto sono fatte bene perchè fatte in polonia.....

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di Terryboy
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    24/10/09
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    Vicenza
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    Citazione Originariamente Scritto da gabri620 Visualizza Messaggio
    va bene.
    Silenzio in aula


    il concetto di affidabilità èun concetto statistico.
    Un'auto non è più affidabile di una ltra in senso assoluto, ma statistico.
    Il motore di un camion dovrebbe durare milioni di km, quello di una F1 decisamente meno.
    Eppure può accadere che il motore di un F1 duri svariati granpremi e quello di un camion si rompa dopo 50km.
    ovviamente è un'ipotesi altamente improbabile, ma non impossibile.
    Questa aleatorietà comporta che non si possa esprimere un giudizio sull'affidabilità basandosi su eventi soggettivi, ma su grande scala.

    faccio un esempio. i motori iniettore pompa VW 2.000 cc tdi avevano dei seri problemo alla testa. Si sono verificati un numero significativo di casi di rottura.
    E' un problema riconosciuto anche dalla casa madre: parliamo di audi, volkswagen, seat e skoda, oltre ad altri esemplari meno venduti (jeep patriot).
    quello era un motore inaffidabile, tant'è che la casa intervenne, pur con ritardo, e le versioni più recenti sono esenti dal problema.
    i motori mjtd della Fiat (fiat, alfa, lancia, saab, opel, suzuki) sono statisticamente molto affidabili.
    Sono in genere dei muletti, che non prestano il fianco a critiche particolari.
    Ne caso in oggetto del post, si è verificata una rottura: se ne è fatto un caso anti-FIAT.

    e allora a mio cugggginio si ruppe la UNO, a mio zzzio si ruppe la Croma, a un mio ammmico si ruppe il fiorino etc...
    Frasi al vento, che non alcun senso se non quello, tipicamente italiano, di denigrare i prodotti nazionali.
    nessuno che abbia citato una statistica, un rapporto di qualche rivista specializzata.
    Se lo si fosse fatto, ci si sarebbe accorti che solitamente il gruppo FIAT ha magagne a livello di elettronica di bordo, ma un'estrema solidità di meccanica.
    e su alcuni prodotti (fiat 500 e panda) si è raggiunto un livello qualitativo superiore alla linea della yaris, che è toyota.

    Ma, sempre per via dell'ignoranza di cui sopra, si sarebbe detto che quelle auto sono fatte bene perchè fatte in polonia.....


    Per informazione (NON per polemica)La NUOVA Fiat 500 e' costruita dallo stabilimento Fiat di Tychy...in Polonia...
    ******Meno chiacchere da bar e PIU' ESPERIENZA fanno IL VERO MOTOCICLISTA!!!******

    ______________TRIPLE/2*_____________

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di sixtyfire
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    daytona con due ruote
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    io su audi S3 camibata a 82k km, su opel omega mv6 camibata a 140k km ahahhaha

  4. #4
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Speed Triple 1200 RS - ex Speed 2016 S - ex Tiger 800 XRX -Daytona 675
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    in Nissan me l'hanno fatta cambiare a 150.000 km

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  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di vulcano
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    non fa fede solo il kilometraggio ma anche il tempo ci sono auto che dopo 4 anni andrebbe sostituita, poi da una fiat che ti aspetti?
    la mia citroen 2700 hdi:da sostituire a 240.000 km o 10 anni..............
    imperatore del forum e non solo!
    il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
    presidente sezione triumph che co@lione

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di American History X
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    A me hanno detto che i motori Fiat fire erano gli unici che non stampavano le valvole...

  7. #7
    Bannato
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    8,238
    Citazione Originariamente Scritto da American History X Visualizza Messaggio
    A me hanno detto che i motori Fiat fire erano gli unici che non stampavano le valvole...
    Si ma il fire è un motore a benzina obsoleto, grande affidabilità per carità, ma è un progetto di fine anni 70, infatti come consumi e prestazioni è un bel pò dietro alla concorrenza

    Citazione Originariamente Scritto da Uelanino Visualizza Messaggio
    Fai chiedere in concessionario, un mio amico stesso problema con la multipla fuori garanzia gli hanno riconosciuto un 50% del danno sempre meglio che nulla
    Ah certo, magari

    Citazione Originariamente Scritto da D74 Visualizza Messaggio
    in Nissan me l'hanno fatta cambiare a 150.000 km

    Azz. quasi una catena
    Ultima modifica di Anacleto68; 08/02/2010 alle 08:15 Motivo: UnionePost automatica

  8. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Uelanino
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    Fai chiedere in concessionario, un mio amico stesso problema con la multipla fuori garanzia gli hanno riconosciuto un 50% del danno sempre meglio che nulla
    Life is Easy, Eat, Sleep and Ride!

  9. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di vulcano
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    SONO l'imperatore
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    viva la fiat!
    e dire che per 30 anni abbiamo pagato i loro debiti per cosa?
    per delle auto di mer@a!
    grande fiat!!!!!!
    imperatore del forum e non solo!
    il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
    presidente sezione triumph che co@lione

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di derfel
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    Catene? Cinghie? Distribuzione? Servizi? Io metto gasolio, ogni tanto gonfio le gomme e quando porto la macchina alla revisione gli chiedo se frena. Pajero del 1995 con 210 mila km. Ma dite che devo cambiarla sta cinghia?

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