indecisione e dubbi

[cip]

Io vengo dal TDM, e prima di tigrizzarmi ho voluto provare anche il GS (2008) che mi piaceva e tuttora mi piace (esteticamente)...... risultato?
Ho preso la TIGREEEE, vibra poco o niente (il GS parecchio) - ha un GRAN MOTORE (il tiro taurino del GS non mi è parso eccezionale al confronto) - è parecchio comoda (forse non come il GS ma quasi) e.... costa un terzo in meno.
Poi vedi te...io ho provato la Tigrotta e me ne sono innamorato

Idem come sopra

[Skorpio64]

Provata oggi r1200gs con ESA (che trovo inutile e fonte di possibili rogne elettriche), ABS, ASC, manopole riscaldabili, praticamente full full...
sinceramente non mi ha entusiasmato...
prezzo senza rientro del mio gp800: 15.400 (listino 16.700)...
non sono convinto...
una cosa davvero molto fica, la sospensione anteriore, in frenata non si insacca...
credo di essere troppo giovane a 29 per il gs, ho ancora l'indole corsaiola, aspetto di provare il multistrada 1200, però al momento vedo il tiger come il miglior compromesso tra sportività e turismo (oltre a farmi risparmiare qualche euro...)

Se hai l'indole corsaiola vedrei più una ktm 990 smt. E' anche superiore alla tiger in fatto di sportività.
Ovviamente poi molto dipende dal manico.
Ciao

[tiger one]

vai di tiger o eventualmente multistrada,la ktm,pur essendo un ottimo mezzo,è troppo grezza.il gs non lo considererei proprio

[calimero]

Ancora con l'eterna diatriba GS si GS no... e vabbè...

Personalmente l'unica cosa che invidio moltissimo al GS (ma anche ad almeno altre 20 moto...) è la trasmissione a cardano: sono davvero stufo di farmi l'areosol di petrolio lampante per pulire catena e cerchio...

Se hai un animo sportivo nel conto della Tiger mettici un cambio gomme e un millino abbondante per kit forcelle e mono

[357magnum]

vai di tiger o eventualmente multistrada,la ktm,pur essendo un ottimo mezzo,è troppo grezza.il gs non lo considererei proprio

Io arrivo dalla Multistrada DS 1000 e dico che la tiger è meglio.
Però ho cambiato subito molle e mono.
La tiger dalla sua ha un motore spettacolare, tira come un due e allunga come un quattro ! Il telaio mi pare davvero buono, non ho ancora avuto modo di spingerla sul serio . Quest'estate ero in rodaggio sulle dolomiti... e poi mi sono fatto male (a piedi)
Il GS è un'altra roba...ma è anche efficace se lo si sa sfruttare, la tiger però non solo è più bella (secondo me) ma anche un pò meno vista... dei GS c'è linflazione!! Eppoi costano uno sproposito!
La KTM non mi piace invece, andrà anche benissimo ma non mi sta simpatica affatto.

[Bruumm]

[QUOTE=calimero;3000575]Personalmente l'unica cosa che invidio moltissimo al GS (ma anche ad almeno altre 20 moto...) è la trasmissione a cardano: sono davvero stufo di farmi l'areosol di petrolio lampante per pulire catena e cerchio...

Verissimo!!! del mio vecchio R850R rimpiango proprio la non-manutenzione del cardano...

[solenero]

HAHAAHH!!! io ho cambiato Tigre con K SM-T AHAHAHAAH!!!!

che dire...meglio tutte e 2 o 3 o 4...per il gira gira Tiger, per il corri corri K, per il facile facile GS poi chissà chissà Multi...

su strada K ne sa di più...pochi razzi.

[golia]

..... fedifrago