Come sarebbe i rapporti corti, gli hanno cambiato corona e pignone o sono intervenuti direttamente sul cambio? Perche la moto comunque gia' di serie e' piuttosto nervosetta e reattiva. Io l'ho avuta per un po' di tempo e tu, pur avendola usata poco, hai comunque gia' capito che sullo stretto stai dietro (o davanti) un po' a tutti, ma sul misto veloce i 90-92 cavalli che possiedi ansimano contro le sportive "tradizionali" (vedi gsx-r r6 etc...). Comunque congratulazioni per la piccola e anche se non sono certo un'anziano del forum ti do' il benvenuto nel "nido" dei triumphisti. Bye Tommy