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Risultati da 11 a 20 di 82

Discussione: Info Street Triple: differenze tra la N e la R?

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo zar
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    Io andrei di R,poi la nuova colorazione nera coi cerchi oro è veramente bella!

    Pero' se hai detto di avere poca esperienza,la N ti basterebbe comunque,e ti tieni in tasca 1000euro!
    Ho messo la testa a posto...............ma non mi ricordo dove!!!

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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di Mr Frowning
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    Citazione Originariamente Scritto da Lo zar Visualizza Messaggio
    Io andrei di R,poi la nuova colorazione nera coi cerchi oro è veramente bella!

    Pero' se hai detto di avere poca esperienza,la N ti basterebbe comunque,e ti tieni in tasca 1000euro!

  4. #13
    Triumphista da Trattoria L'avatar di eusebius
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    Per me, la R vale tutta la differenza...

    Anche se non sei una gran manico, la differenza si sente, si sente...

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di American History X
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    Difenderò l'onore degli Ennisti!
    Per prima cosa agli Erristi gli va bene che quest'anno gli hanno fatto la colorazione Phantom Black perchè le altre due facevano vomitare!
    Secondo se sei una chiavica come me ad andare in moto, ti serve solo un kit forcelle e poi la N ti va benissimo!
    Terzo la N è stata la prima Street ed è l'unica! La R è una volgare imitazione!

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo zar
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    Citazione Originariamente Scritto da American History X Visualizza Messaggio
    Difenderò l'onore degli Ennisti!
    Per prima cosa agli Erristi gli va bene che quest'anno gli hanno fatto la colorazione Phantom Black perchè le altre due facevano vomitare!
    Secondo se sei una chiavica come me ad andare in moto, ti serve solo un kit forcelle e poi la N ti va benissimo!
    Terzo la N è stata la prima Street ed è l'unica! La R è una volgare imitazione!
    Se sei una chiavica va benissimo la forcella originale!
    Ho messo la testa a posto...............ma non mi ricordo dove!!!

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di stefreestyler
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    per la poca differenza di prezzo che c'è, è molto meglio la R...saperlo prima l'avrei presa anche io!!

    Citazione Originariamente Scritto da American History X Visualizza Messaggio
    Difenderò l'onore degli Ennisti!
    Per prima cosa agli Erristi gli va bene che quest'anno gli hanno fatto la colorazione Phantom Black perchè le altre due facevano vomitare!
    Secondo se sei una chiavica come me ad andare in moto, ti serve solo un kit forcelle e poi la N ti va benissimo!
    Terzo la N è stata la prima Street ed è l'unica! La R è una volgare imitazione!
    anche io ho la N e sono una super chiavica hahahaha
    ma se fai un pinzata un po secca la senti che affonda un po sulle forcelle...
    per kit forcelle che intendi?
    Ultima modifica di stefreestyler; 14/02/2010 alle 19:52 Motivo: UnionePost automatica

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di American History X
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    Le forche originali della N sono scandalose. Praticamente non puoi fare una pinzata secca, perchè affonda troppo. Intendo molle, olio e pompanti.

  9. #18
    TCP Rider
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    --> Street R Phantom Black <--
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    si ma se prendessi la N per 800€ in meno e poi prendessi un kit di forcelle che ne costa 400+...tanto vale prendere direttamente la R...no? poi posso sbagliare...non so quanto possa costare un kit...ho sparato...

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di stefreestyler
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    Citazione Originariamente Scritto da American History X Visualizza Messaggio
    Le forche originali della N sono scandalose. Praticamente non puoi fare una pinzata secca, perchè affonda troppo. Intendo molle, olio e pompanti.
    cosa ti è venuto a costare?

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di American History X
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    Citazione Originariamente Scritto da stefreestyler Visualizza Messaggio
    cosa ti è venuto a costare?
    Sulle 200 cucuzze se ne trovano... il forum è pieno di discussioni in merito.

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