questo è ok....Originariamente Scritto da roberto70
ma non si può arrivare a 1 mese dall'inizio senza avere manco i motori e le moto....
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questo è ok....
ma non si può arrivare a 1 mese dall'inizio senza avere manco i motori e le moto....
Mah.........
Ho messo la testa a posto...............ma non mi ricordo dove!!!
No....a meno che non sia della Honda...
Prima legge del dibattito
Non discutere mai con un imbecille, la gente potrebbe non notare la differenza
nel caso liberalizzino il motore.....No....a meno che non sia della Honda...
mah!! !
Le verre est un liquide lent
E' finita!!!!!!!!!!!
I costi sono eccessivi.... lo sviluppo e la ricerca sono a livelli astronautici...
Bisogna tornare indietro...moto semplici..con la giusta elettronica...
Ne beneficierano tutti... i poloti piu' meritevoli avranno piu' opportunita' di vincere,
piu' persone potranno aspirare a diventare piloti..cosa che oggi e'
molto piu' difficile rispetto a molti anni fa...
Vederemo piu' team e piu' case che si contenderanno il titolo....
le moto di serie avranno finalmente uno stop alle evoluzioni...
e quindi i costi scenderanno.....
meno soldi girano e meglio e'!!!
meno la televisione ne parla e meglio e'!!
Solo appassionati veri davanti la TV come avveniva ai tempi di Schwantz...
Che paradiso sarebbe!!!!!!!!
CA SEMU!!!!
beh basta vedere i costi di un qualsiasi campionato a partire dai trofei e monomarca...per non parlare del civ.....
Pensa che negli anni novanta quando facevamo i raduni...incontravo tante persone...di cui..uno correva nel campionato Italiano..un altro aveva fatto
il monomarca...un altro.. etc etc..
Adesso su centinaia di amici centauri...forse solo uno partecipera' .....
a qualche campionato serio...
Se gia' di base una Japan costa una cifra astronomica...come si fa?
CA SEMU!!!!
la moto già costa....ora poi se non ci metti 30000000 di aftermarket....centraline....ect ect non ti muovi....
è assurdo
Vero! Conoscevo parecchi che partecipavano ai campionati con moto più o meno improbabili, ma con costi decenti. E si divertivano.
Prima legge del dibattito
Non discutere mai con un imbecille, la gente potrebbe non notare la differenza
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