un consiglio ai più anziani... di kilometri !!!

[zippo65]

ciao streetisti,
vi espongo il mio dubbio e chiedo consiglio a voi, che avete più esperienza:

moto immatricolata gennaio 2008, fatti circa 5.000km nello stesso anno
a febbraio 2009 faccio il tagliando dei 12 mesi, percorsi altri 3.500km

adesso la moto non è più in garanzia e ha 8.500km
"andrebbe" fatto il tagliando dei 24 mesi...

ora mi chiedo:
ma dopo 3.500km dal I tagliando è proprio necessario cambiare:
olio, filtro olio, filtro benzina, forse filtro aria, forse pasticche freni, forse olio freni...
più ovviamente la mano d'opera...

francamente pensavo di fare un tagliando ogni 5.000km
le japan lo fanno ogni 6.000km...

e poi: conce Triunz oppure mecca di fiducia ?
io sono di Firenze, il conce di casa è bravo ma con questa storia del tagliando annuale mi costa più la manutenzione della motina che quella della car...

che mi dite ??? grazie !

[Loris Triple]

Ciao Zippo,
ti rispondo anche se ho percorso molti meno km di te in sella alla street...
Il tagliando a intervalli di "tempo" secondo me ha senso solamente per mantenere la garanzia ufficiale della casa, il taglando che conta veramente è quello effettuato alla distanza... Se fai il tagliando dei 24 mesi dopo che hai percorso solamente 3500 km dal tagliando precedente significa che hai un filtro aria ancora pulito così come il filtro olio e l'olio motore anche se è in circolo da 1 anno peno sia da considerare tutt'altro che esausto!
Puoi effettuare tu stesso dei controlli di routine come livelli, usura pastiglie freno, pulizia e ingrassaggio catena ecc... poi puoi portare il tagliando serio tranquillamente anche a 12000/14000km.

( ovviamente c'è da valutare che operazioni sono state fatte al tagliando dei 12 mesi )

[Antriple]

Beh il tuo dubbio è sensato, e credo questa sia una domanda che ci siamo posti tutti, innanzi tutto alcone cose vanno fatte quando servono, cioè le pasticche se servono si cambiano se nò passi al tagliando successivo.
Se ci tieni a fare il tagliando ogni 5000 km potresti pure farlo, ma perlomeno cambia l'olio un volta l'anno, anche solo l'olio e pure tu da solo, almeno non rischi danni superiori.

l'olio infatti ha 'l'imegno di lubrificare il motore, e dopo un tot num di km e/o dopo un pò di tempo perde parte della sua viscosità in quel frangente, il tuo motore soffrirebbe logorii inutili se no addirittura rotture. Alla fine stiamo parlando di una 20€ di olio e 10 di filtro, credo che valgano altamente il tuo motore, Tutto il resto fà parte della corretta manutenzione, ma se aspetti i km del tagliando perlomeno danno non ne fai!

[S1m0ne75]

Beh il tuo dubbio è sensato, e credo questa sia una domanda che ci siamo posti tutti, innanzi tutto alcone cose vanno fatte quando servono, cioè le pasticche se servono si cambiano se nò passi al tagliando successivo.
Se ci tieni a fare il tagliando ogni 5000 km potresti pure farlo, ma perlomeno cambia l'olio un volta l'anno, anche solo l'olio e pure tu da solo, almeno non rischi danni superiori.

l'olio infatti ha 'l'imegno di lubrificare il motore, e dopo un tot num di km e/o dopo un pò di tempo perde parte della sua viscosità in quel frangente, il tuo motore soffrirebbe logorii inutili se no addirittura rotture. Alla fine stiamo parlando di una 20€ di olio e 10 di filtro, credo che valgano altamente il tuo motore, Tutto il resto fà parte della corretta manutenzione, ma se aspetti i km del tagliando perlomeno danno non ne fai!

quoto, puoi anche far cambiare l'olio e filtro da un meccanico non triumph (spendi meno),ogni anno l'olio dovrebbe essere cambiato!

[nanni]

io sto a casa solo 3 mesi e mezzo l'anno e la moto non la uso mai, di certo me ne frego del tagliando annuale!!!

[5andro]

Ma sta storia dell'olio che si rovina a star fermo è proprio vera o l'hanno inventata per venderti ogni anno l'olio a peso d'oro?!

[Disagiato]

Ma sta storia dell'olio che si rovina a star fermo è proprio vera o l'hanno inventata per venderti ogni anno l'olio a peso d'oro?!

è vera in parte.... cioè, io ho lasciato la moto parcheggiata a novembre, nn si è mossa neanche di 1mm, dopo 4 mesi non fà niente...
ovvio caso metti che invece di 4 mesi sono dai 6/7 in sù, una guardatina gliela darei..

[zippo65]

Beh il tuo dubbio è sensato, e credo questa sia una domanda che ci siamo posti tutti, innanzi tutto alcone cose vanno fatte quando servono, cioè le pasticche se servono si cambiano se nò passi al tagliando successivo.
Se ci tieni a fare il tagliando ogni 5000 km potresti pure farlo, ma perlomeno cambia l'olio un volta l'anno, anche solo l'olio e pure tu da solo, almeno non rischi danni superiori.

l'olio infatti ha 'l'imegno di lubrificare il motore, e dopo un tot num di km e/o dopo un pò di tempo perde parte della sua viscosità in quel frangente, il tuo motore soffrirebbe logorii inutili se no addirittura rotture. Alla fine stiamo parlando di una 20€ di olio e 10 di filtro, credo che valgano altamente il tuo motore, Tutto il resto fà parte della corretta manutenzione, ma se aspetti i km del tagliando perlomeno danno non ne fai!

grazie a tutti per i graditi pareri che mi avevte segnalato
20 euro 3kg olio ???

[Gabriel]

Con questi bassi chilometraggi io farei ogni anno l'olio, ogni 2 il filtro dell'olio e il liquido dei freni. Per il resto seguirei la tabella chilometrica.

[Disagiato]

io in 4 mesi l'anno scorso ho fatto 15.000 km... 4 treni di gomme, e 1 tagliando......magari mi ponessi il tuo problema (così mi uscirebbero meno soldi dalla tasca)

cmq quoto la seconda risposta... alcune caxxate le puoi far tu, altre il mecc...

se conosci un meccanico di fiducia portala da lui...