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Discussione: SCARICHI LAVIZZARI MORSPORT

  1. #1
    TCP Dream Team Rider L'avatar di Simonik
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    SCARICHI LAVIZZARI MORSPORT

    --------------------------------------------------------------------------------

    Ciao ragazzi,

    ho comprato solo il terminale della Lavizzari per Speed 2005 ed è FANTASTICO...omologato + db killer. 315 € consegnato tramite il forum.

    Ho sentito il rombo di molti altri scarichi prima di decidermi e vi dico che il sound è davvero potente e bello... + 4 CV al banco solo terminale!!!!

    La LAVIZZARI ha in cantiere il progetto di realizzare anche lo scarico completo + mappatura power commander ma si dovrebbe creare 1 gruppo di acquisto.
    [img=http://img527.imageshack.us/img527/9795/lavizzarilucido2kp7.th.jpg]

    Chi interessato è pregato di aggiungersi alla lista:
    1. Simonik

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Wallace
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    Citazione Originariamente Scritto da Simonik Visualizza Messaggio
    --------------------------------------------------------------------------------

    Ciao ragazzi,

    ho comprato solo il terminale della Lavizzari per Speed 2005 ed è FANTASTICO...omologato + db killer. 315 € consegnato tramite il forum.

    Ho sentito il rombo di molti altri scarichi prima di decidermi e vi dico che il sound è davvero potente e bello... + 4 CV al banco solo terminale!!!!

    La LAVIZZARI ha in cantiere il progetto di realizzare anche lo scarico completo + mappatura power commander ma si dovrebbe creare 1 gruppo di acquisto.
    [img=http://img527.imageshack.us/img527/9795/lavizzarilucido2kp7.th.jpg]

    Chi interessato è pregato di aggiungersi alla lista:
    1. Simonik
    è omologato x loro ma nn x la polizia
    com mi spiegava,il raffaele il fratello di seicentina proprietario di conc triumph,gli scarichi al di fuori di quelli stock nn sono omologati anche se con tagliandino e co co co,xchè dovresti fargli la revisione con quelle e allora sarebbe omologato...anche se nn supera tot db nn vuol dire che sia omolagato
    ...FORZA INTER...
    Vendo terminale Arrow Low Boy e Zard completo

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di krupica
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    Citazione Originariamente Scritto da Wallace Visualizza Messaggio
    è omologato x loro ma nn x la polizia
    com mi spiegava,il raffaele il fratello di seicentina proprietario di conc triumph,gli scarichi al di fuori di quelli stock nn sono omologati anche se con tagliandino e co co co,xchè dovresti fargli la revisione con quelle e allora sarebbe omologato...anche se nn supera tot db nn vuol dire che sia omolagato
    Stai facendo un po' di confusione.
    Nel momento in cui uno scarico rispetta i parametri di rumorosità ed emissioni previste dalla legge, è omologato.
    Il fatto che sia omologato però non è sufficiente a poterlo utilizzare per strada, a meno che non vada semplicemente a sostituire gli scarichi originali senza alterarne l'architettura.
    Per intenderci: se monti due terminali omologati al posto dei due originali, senza variarne la posizione e senza toccare i collettori, allora puoi girare tranquillamente; se monti un'unico scarico basso (Lavizzari, anziché Zard, anziché un altro a tua scelta), devi invece recarti in motorizzazione e farti rilasciare un nulla osta all'utilizzo stradale di tale scarico, che non c'entra nulla colla revisione.
    It's not what u ride.
    It's how u ride it.

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Wallace
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    Citazione Originariamente Scritto da krupica Visualizza Messaggio
    Stai facendo un po' di confusione.
    Nel momento in cui uno scarico rispetta i parametri di rumorosità ed emissioni previste dalla legge, è omologato.
    Il fatto che sia omologato però non è sufficiente a poterlo utilizzare per strada, a meno che non vada semplicemente a sostituire gli scarichi originali senza alterarne l'architettura.
    Per intenderci: se monti due terminali omologati al posto dei due originali, senza variarne la posizione e senza toccare i collettori, allora puoi girare tranquillamente; se monti un'unico scarico basso (Lavizzari, anziché Zard, anziché un altro a tua scelta), devi invece recarti in motorizzazione e farti rilasciare un nulla osta all'utilizzo stradale di tale scarico, che non c'entra nulla colla revisione.
    fatto stà che cmq nn è omologato x l'uso che ne facciamo
    ...FORZA INTER...
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  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di superspeed
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    uhm......

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di krupica
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    Citazione Originariamente Scritto da Wallace Visualizza Messaggio
    fatto stà che cmq nn è omologato x l'uso che ne facciamo
    Lo scarico è omologato, la moto non lo è più.
    It's not what u ride.
    It's how u ride it.

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Wallace
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    Citazione Originariamente Scritto da krupica Visualizza Messaggio
    Lo scarico è omologato, la moto non lo è più.
    si intendevo quello
    che se ti fermano cmq nn va bene
    ...FORZA INTER...
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  9. #8
    TCP Dream Team Rider L'avatar di Simonik
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    Speed Triple 1050 BLACK
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    Il punto è....

    io me ne frego...se volete fare del casino (in termini di sound) questo è lo scarico giusto

    Per la legge.... a ciascuno il proprio rischio...

    I consigli legislativi e del codice della strada sono sempre UTILISSIMI, ma se uno compra 1 scarico con db killer è ben consapevole che comunque le cose non sono in regola....

    Credo sia utopistico pensare di comprare accessori del genere e pensare di essere in regola, forse qualche prodotto lo permetterà, ma lo scopo della discussione è ed era:

    Vogliamo comprarlo oppure NO?

    lampeggio a tutti

  10. #9
    Bannato L'avatar di Saraceno
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    Mah!!!

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di superspeed
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    quanti euri dovrebbe costare??

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