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Discussione: Cosa ha il tre cilindri in più degli altri?

  1. #71
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    Citazione Originariamente Scritto da burnout Visualizza Messaggio
    la coppia dei due e la fluidita del quattro
    , praticamente una moto a presa diretta e sempre in coppia

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  3. #72
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    Citazione Originariamente Scritto da Silvan Visualizza Messaggio
    , praticamente una moto a presa diretta e sempre in coppia
    e se compri l'se,anche ohlins......ma solo la prima è !
    Scusate ,ma non resisto quando vedo silvan ed il suo avatar
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  4. #73
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    e se compri l'se,anche ohlins......ma solo la prima è !
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  5. #74
    TCP Rider Senior L'avatar di burnout
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    Citazione Originariamente Scritto da Silvan Visualizza Messaggio
    , praticamente una moto a presa diretta e sempre in coppia
    e che se sbagli marcia non ti molla mai in curva come in sorpasso non serve la scalata

  6. #75
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    Citazione Originariamente Scritto da Aerodik Visualizza Messaggio
    per tutti quelli che dicono che un 3 ammazza un 4 e nn ha buchi sotto ma lo avete mai provato un 1000 4 cilindri moderno??? in sesta a 3000 rpm e gas a manetta, va come la 1050 se non di più per poi lasciarla sul posto passati i 9000 giri.....

    è una bella moto questo si ma il motore... bah.....

    non parlate se nn avete mai provato un 1000 buono 4cil...., sta davanti sempre e comunque.... e non serve scalare le marce per fare un sorpasso in sesta...

    ho guidato una r1 180 cv e devo dire che quanto a ripresa pur avendo 40 cv in più è molto meno reattiva...se vuoi che salga come la speed hai bisogno di scalare...vero è che in allungo la brucia ed è anche molto più fluida...
    alla fine però sono moto completamente differenti...
    quanto al due cilindri nn saprei quelle che ho guidato fin'ora nn avevano i cv della speed e quindi nn posso fare paragoni...spero di provare presto la streetfighter che mi interessa (a parte la mascherina d'avanti che va cagare)...

  7. #76
    Bannato L'avatar di Intrip
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    e se compri l'se,anche ohlins......ma solo la prima è !
    Scusate ,ma non resisto quando vedo silvan ed il suo avatar
    ghghghghghgh

  8. #77
    TCP Rider L'avatar di Giorgillo86
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    l'altro giorno ho provato il cbr600......strafelice di avere un Daytona seiesettantacinque!!!!!

  9. #78
    TCP Rider Senior L'avatar di burnout
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    Citazione Originariamente Scritto da Giorgillo86 Visualizza Messaggio
    l'altro giorno ho provato il cbr600......strafelice di avere un Daytona seiesettantacinque!!!!!
    daytonza the best

  10. #79
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da Intriplato Visualizza Messaggio
    ghghghghghgh
    Non ridere,ho un informatore in triumph uk ......
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  11. #80
    Bannato
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    Talking di nome fai James?

    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    Non ridere,ho un informatore in triumph uk ......
    matricola numero?

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