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Discussione: Cambio Rovesciato

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di matty675cagliari
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    Cambio Rovesciato

    Chi ce l'ha come si trova? è meglio rispetto al classico?
    Citazione Originariamente Scritto da Snail Visualizza Messaggio
    La linea Triumph, la sua caratteristica ed il suo fascino, sanno dare quel gusto in più che a mio avviso nessuna giapponese sa dare. Credimi, tutte le volte che la parcheggerai, ti soffermerai a guardarla.

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  3. #2
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    io monto pedane flyhammer con cambio rovesciato,non tornerei più al cambio tradizionale manco morto!!!!!sia in strada che in pista mi trovo benissimo,specie in pista quando sei in curva butti su la marcia in un attimo!!!e per strada confondi gli altri,mentre loro scalano sembra che tu butti su marce!!! ah ah!!!

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di pavo
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    io ce l'ho ma per me è rovesciato il tuo...Direi che una mesata di apprendistato è necessaria per riuscire ad usare il cambio "rovesciato"con la stessa naturalezza del normale,cioè senza doverci pensare;dopo di che,per me,è molto meglio.
    Soprattutto si può senza nessun rischio salire di marcia nelle curve a sinistra,oltre a qualche altro piccolo vantaggio ma è un mio pensiero.

    anche il fatto,spesso,di usare leve del cambio senza rinvii ha il suo minimo vantaggio

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di matty675cagliari
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    Citazione Originariamente Scritto da pavo Visualizza Messaggio

    anche il fatto,spesso,di usare leve del cambio senza rinvii ha il suo minimo vantaggio
    cioè??

    @mitya io pure ho le fly quanto hai pagato il cambio rovesciato? è difficile montarlo? io con le fly per la distanza che uso ho sclerato perchè l'astina sfregava sul buco che c'è nel telaio
    Citazione Originariamente Scritto da Snail Visualizza Messaggio
    La linea Triumph, la sua caratteristica ed il suo fascino, sanno dare quel gusto in più che a mio avviso nessuna giapponese sa dare. Credimi, tutte le volte che la parcheggerai, ti soffermerai a guardarla.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di mitya675
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    il rovesciato preso quì sul tcp costava 30 euro in più del normale,se non erro 270..nel rovesciato l'asta passa fuori dal buco..ecco una foto..da notare i pezzi in carbonio fatti da me!!!
    http://img513.imageshack.us/img513/6654/pc010026.jpg
    Ultima modifica di mitya675; 01/03/2010 alle 18:44 Motivo: UnionePost automatica

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di ienatriumph
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    anch'io monto le fly con il rovescio e l'asta deve passare per forza all'esterno del* buco,il vero cambio serebbe proprio questo ,altro che rovescio,basta pensare a moto di vecchie date.Per me le fly sono le piu' belle e puoi combinare vari colori .

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Cav
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    Citazione Originariamente Scritto da mitya675 Visualizza Messaggio
    io monto pedane flyhammer con cambio rovesciato,non tornerei più al cambio tradizionale manco morto!!!!!sia in strada che in pista mi trovo benissimo,specie in pista quando sei in curva butti su la marcia in un attimo!!!e per strada confondi gli altri,mentre loro scalano sembra che tu butti su marce!!! ah ah!!!
    beffardo...
    Puoi alzarti anche molto presto ma il tuo destino si è alzato un'ora prima....!

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di mitya675
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    ah ah godoooo!!!

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di DavidSGS
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    Firenze, ovvio.
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    nulla, tutto finito.. a piedi
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    io sulla day avevo il cambio rovesciato.

    Inizialmente lo montai in configurazione rovesciata per provare: NON l'ho più tolto, nè su strada nè su pista.

    Adesso per me è rovesciata la posizione classica!!!
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    si...si...mi ricordo di voi.....m'avete fatto da tappo per mezz'ora.........eppure ve gridavo..Ascansateveeeeee!!!!!!!!!:dry:
    Presidente SGS Team - BASTACENSURE!!

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di ienatriumph
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