ciao ragazzi, mi trovo nella difficile situazione di dover risolvere alcuni problemi di convivenza con la mia tigre per via della schiena.

E' da tempo che vorrei sostituire il mono originale con uno after market, MUPO diciamo.
E' possibile che un ammortizzatore sportivo con una taratura turing sia più confortevole di quello originale, sprattutto alle basse velicità e per le piccole asterità o gobbe?

un amico con una bmw k1200r ha fatto l'assetto holins
mi dice che la moto è più leggera da guidare e più confortevole di prima
alle basse velocità quasi più morbida