Rodaggio SI rodaggio NO ! Questo è il problema !

[Boba Fett]

Domandone da un Milione di dollari ,stando al manuale della moto e al settaggio iniziale delle spie di cambiata , la mia moto (Speed 1050 ) andrebbe rodata tenendosi entro gli scandalosi limiti di 3,500 giri !!! Obbiettivamente un regime altamente frustrante sopratutto dopo aver spremuto fino al limitatore la moto di prova ed aver sentito tutto il motore strappa braccia di cui è dotata la mia piccina ....ora io ho chiesto consiglio in concessionaria e loro mi hanno risposto che le correnti di pensiero sono molteplici c'è chi sostiene che il rodaggio vada rispettato alla virgola o la moto risente di problematiche future e di contro c'è chi dice esattamente il contrario cioè che i motori moderni non necessitano più di alcun rodaggio . Dal canto loro mi hanno consigliato almeno per i primi km di rispettare i limiti e dopo di aumentare gradatamente ovviamente senza arrivare al limitatore o mettersi in sesta in autostrada e fare un tratto di km e km sempre al solito regime, voi che ne pensate ? Io so solo una cosa ....fare il rodaggio è una pena ma se c'è da fare io lo faccio , senza sgarrare nenache di un giro

[Fux]

Domandone da un Milione di dollari ,stando al manuale della moto e al settaggio iniziale delle spie di cambiata , la mia moto (Speed 1050 ) andrebbe rodata tenendosi entro gli scandalosi limiti di 3,500 giri !!! Obbiettivamente un regime altamente frustrante sopratutto dopo aver spremuto fino al limitatore la moto di prova ed aver sentito tutto il motore strappa braccia di cui è dotata la mia piccina ....ora io ho chiesto consiglio in concessionaria e loro mi hanno risposto che le correnti di pensiero sono molteplici c'è chi sostiene che il rodaggio vada rispettato alla virgola o la moto risente di problematiche future e di contro c'è chi dice esattamente il contrario cioè che i motori moderni non necessitano più di alcun rodaggio . Dal canto loro mi hanno consigliato almeno per i primi km di rispettare i limiti e dopo di aumentare gradatamente ovviamente senza arrivare al limitatore o mettersi in sesta in autostrada e fare un tratto di km e km sempre al solito regime, voi che ne pensate ? Io so solo una cosa ....fare il rodaggio è una pena ma se c'è da fare io lo faccio , senza sgarrare nenache di un giro

la moto non è una macchina, fai il rodaggio. E' indispensabile.

[leo]

Domandone da un Milione di dollari ,stando al manuale della moto e al settaggio iniziale delle spie di cambiata , la mia moto (Speed 1050 ) andrebbe rodata tenendosi entro gli scandalosi limiti di 3,500 giri !!! Obbiettivamente un regime altamente frustrante sopratutto dopo aver spremuto fino al limitatore la moto di prova ed aver sentito tutto il motore strappa braccia di cui è dotata la mia piccina ....ora io ho chiesto consiglio in concessionaria e loro mi hanno risposto che le correnti di pensiero sono molteplici c'è chi sostiene che il rodaggio vada rispettato alla virgola o la moto risente di problematiche future e di contro c'è chi dice esattamente il contrario cioè che i motori moderni non necessitano più di alcun rodaggio . Dal canto loro mi hanno consigliato almeno per i primi km di rispettare i limiti e dopo di aumentare gradatamente ovviamente senza arrivare al limitatore o mettersi in sesta in autostrada e fare un tratto di km e km sempre al solito regime, voi che ne pensate ? Io so solo una cosa ....fare il rodaggio è una pena ma se c'è da fare io lo faccio , senza sgarrare nenache di un giro

Non leggo neanche tutta la pappardella ,ma ti consiglio di farlo e perbene !
Ci sarà sempre gente che senza fare il rodaggio,ha la moto perfetta,ma è anche pieno di furboni che hanno avuto problemi,non avendolo fatto,ma non lo scrivono qua.

[Boba Fett]

ho capito ma quindi secondo voi per quanto dovrò tenere i 3,500 ? fino al tagliando degli 800 km ?

[italointer]

Fallo e fallo bene....sono 800Km....non te ne accorgi neanche!

[Fux]

ho capito ma quindi secondo voi per quanto dovrò tenere i 3,500 ? fino al tagliando degli 800 km ?

scusa non voglio polemizzare ma per dio hai speso quasi 12k euro per una moto, che cosa accidenti ti costa fare quello che c'è scritto sul libretto? Il motore può essere rodato fin che vuoi su banco, ma su strada è soggetto a ben altre sollecitazioni, quindi essendo l'olio che mettono all'inizio un olio di lavaggio, fai quello che c'è scritto!!!

[gallimbeni]

sono piu' di 30 anni che vado in moto, ne ho cambiate diverse, sempre comprandole nuove, ed il rodaggio l'ho sempre rispettato alla lettera.

devo dire che le mie moto sono sempre andate bene

l'ultima e' la speed che ho preso tre mesi fa', i 3500 giri li devi tenere per i primi 300 km circa, poi passi al massimo a 5000 per altri 500 circa etc.. ma il tutto e' riportato sull'adesivo che dovresti avere sul serbatoio.

resta il fatto che anche se fai bene il rodaggio, nulla vieta che a 10000 km sbielli.. se c'e' la sfiga nulla si puo' fare...
ma le probabilita' statisticamente sono molto meno

[gianni dl]

ho comprato appena venti giorni fà la mia speed e secondo i meccanici della triumph è sempre meglio rodare il motore almeno fino al primo tagliando.Io invece vorrei montare il terminale basso della ZARD (solo il terminale) è consigliabile motarlo dopo il rodaggio oppure no?E ancora,secondo il costruttore è sufficente solo mappare la centralina,chi sa dirmi di più?

[Lo scrofo]

trattala bene ... fai il rodaggio...

[silverstyle]

Domandone da un Milione di dollari ,stando al manuale della moto e al settaggio iniziale delle spie di cambiata , la mia moto (Speed 1050 ) andrebbe rodata tenendosi entro gli scandalosi limiti di 3,500 giri !!! Obbiettivamente un regime altamente frustrante sopratutto dopo aver spremuto fino al limitatore la moto di prova ed aver sentito tutto il motore strappa braccia di cui è dotata la mia piccina ....ora io ho chiesto consiglio in concessionaria e loro mi hanno risposto che le correnti di pensiero sono molteplici c'è chi sostiene che il rodaggio vada rispettato alla virgola o la moto risente di problematiche future e di contro c'è chi dice esattamente il contrario cioè che i motori moderni non necessitano più di alcun rodaggio . Dal canto loro mi hanno consigliato almeno per i primi km di rispettare i limiti e dopo di aumentare gradatamente ovviamente senza arrivare al limitatore o mettersi in sesta in autostrada e fare un tratto di km e km sempre al solito regime, voi che ne pensate ? Io so solo una cosa ....fare il rodaggio è una pena ma se c'è da fare io lo faccio , senza sgarrare nenache di un giro

Concordo con Te sul fatto che il rodaggio sia una rottura di scatole...Approfittane per fare bene conoscenza con la moto...Trovati una bella stradina con curve lente e vedrai che Ti diverTi uguale, poi intorno ai 2/300 km puoi arrivare ai 4500 giri ed é già più sopportabile....
Io il rodaggio l'ho finito in 4 uscite prima di novembre ed ora la moto é al tagliando...
Ti posso garantire che fare il rodaggio non é una semplice precauzione, bensì serve a far si che tutti gli accoppiamenti meccanici (ad es cambio), e tutta la componentistica si adatti al corretto utilizzo...Cosa Ti succede se appena svegliato la mattina la Tua compagna o chi per lei comincia a strillarTi nelle orecchie???Ti girano le b....Così succede anche ad una moto la cui componentistica é appena uscita di fabbrica....Altro particolare, non fare il rodaggio é il miglior modo per trovarsi una moto assetata di olio negli anni...Esperienze vissute fra gli amici...fidati, fai il rodaggio alla Tua bimba, Ti rompi le balle subito ed eviti di rompertele nel futuro!!!