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Risultati da 1 a 10 di 50

Discussione: Impennare...

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di nyctal
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    Impennare...

    probabilmente è un argomento trito e ritrito ma magari torna utile a qualche novizio come me

    sono 2-3 settimane che provo ad impennare con scarsissimi risultati.

    ho provato di prima di potenza in entrata di coppia forzando anche con le braccia e mi solleva appena da terra di un capello e nemmeno sempre.

    ho provato a sfrizionare di seconda con il risultato di farla sgommare e basta per poi prendere troppa velocità.

    specifico che ho una speed del 99 con scarico "fresco gp" senza mappa

    è una cosa che vorrei tanto imparare a fare per potermi divertire ogni tanto ma proprio non ci riesco.
    di sicuro sbaglio qualcosa...ne sono certo che si può alzare facilmente.

    se qualcuno di voi volesse diciamo darmi qualche dritta o consiglio su questa "arte" gliene sarei grato, ho letto numerosi articoli e visto molto video ma mi hanno aiutato poco...confido in voi

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di super_tele_gattone
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    catanisi sugnu!!
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    955i presidenziale!!!!!.....DAYTONA SPEDDIZZATA.... T595 VERY ORIGINAL
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  4. #3
    TCP Rider
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    Siediti piu indietro che puoi parte del trucco sta li... e poi incomincia con l'aprire, chiudere quando sei sui 3000 4000 giri e riaprire il gas di colpo nel momento in cuoi la forcella tende a tornare su... facendo così incominci a staccare bene la ruota da terra.
    In prima è piu facile ma rischioso.. in seconda piu impegnativo.
    Quando poi raggiungi una buona conf con il gas prova con la frizione in seconda marcia tirandola e lasciandola di colpo a regimi di coppia.

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Diego 79
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    idem...

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Grugno
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    Prima 6000giri, chiudi il gas 1 secondo e poi lo riapri....e ti ritrovi con un cappello triumph in resta

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
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  9. 06/03/2010, 13:52

    Motivo
    l'ha già messo vezza

  10. #8
    TCP Rider L'avatar di Diego 79
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    Citazione Originariamente Scritto da Vezza Visualizza Messaggio
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    eh...a vederlo qui semba tanto facile... a me viene una volta ogni 3500! e non parli di giri motore

    ma come cavolo scrivo?!? "semba"?!? "parli"?!? mah...
    Ultima modifica di Diego 79; 06/03/2010 alle 13:58 Motivo: UnionePost automatica

  11. #9
    Citazione Originariamente Scritto da chiptix Visualizza Messaggio
    Siediti piu indietro che puoi parte del trucco sta li... e poi incomincia con l'aprire, chiudere quando sei sui 3000 4000 giri e riaprire il gas di colpo nel momento in cuoi la forcella tende a tornare su... facendo così incominci a staccare bene la ruota da terra.
    In prima è piu facile ma rischioso.. in seconda piu impegnativo.
    Quando poi raggiungi una buona conf con il gas prova con la frizione in seconda marcia tirandola e lasciandola di colpo a regimi di coppia.
    Come riassunto ci sta... però diciamo anche che bisogna fare sempre molta attenzione perchè per ribaltarsi ci vuole poco...
    Cmq c'è chi è + portato e chi - ma in ogni caso non si impara in un giorno... ci vogliono mesi e forse anni per arrivare a fare certi numeri!!!

  12. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di melosghiccio
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    Ultima modifica di melosghiccio; 06/03/2010 alle 16:17

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