è il posteriore o l'anteriore? è tanto grande lo striscio?
sarebbe interessante una foto..
il mio posteriore ha sempre quella patina grassa (tra residui di gas di scarico e grasso catena...) che ricopre ogni imperfezione....
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è il posteriore o l'anteriore? è tanto grande lo striscio?
sarebbe interessante una foto..
il mio posteriore ha sempre quella patina grassa (tra residui di gas di scarico e grasso catena...) che ricopre ogni imperfezione....
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spesso un rutto vale più di mille parole






cavoli mi dispiace un casino ma come hai fatto a rompere la coppa dell olio?
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".






mi spiace
per fortuna tu non ti sei fatto male....
WE ARE GENOA!



è il posteriore o l'anteriore? è tanto grande lo striscio?
sarebbe interessante una foto..
il mio posteriore ha sempre quella patina grassa (tra residui di gas di scarico e grasso catena...) che ricopre ogni imperfezione....
Mo vediamo, tra l'altro si è strisciato con una pietra di tufo quindi proverò intanto a pulirlo...
Hai presente moto che scivola inesorabile sul fianco sinistro e con tante cose che poteva fare va a beccare (credo) una bella pietrozza proprio sulla coppa...cavoli mi dispiace un casino ma come hai fatto a rompere la coppa dell olio?






l'importante che sei qui a raccontarcelo......la moto s'aggiusta in fretta![]()






coraggio,non abbatterti
l'amico è uno che sa tutto di te e nonostante questo gli piaci






solidarietà Giuseppe
leggere eventi del genere mi addolora sempre![]()






azz mi spiace, comunque l'importante è che tu sia tutto intero![]()





Mi dispiace molto,ma l'importante è che tu stia bene!
Ho messo la testa a posto...............ma non mi ricordo dove!!!






prima o poi...capita a tutti......a me è capitato dopo un mese che avevo la moto....
hai fatto parecchi danni però per una scivolatina.........mi spiace.....
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”