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Risultati da 21 a 30 di 42

Discussione: Avantreno impazzito!!!

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di milko
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    qualcuna
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    ...quando apri in uscita, il mono si schiaccia e se lo spostamento dei pesi è troppo repentino, l'avantreno ti si alleggerisce...

    Se il mono ha il registro in compressione dagli 2 click e un giro di precarico.
    Se non basta, frena un pò l'estensione della forcella.

    una cosa per volta.
    prima provi con la compressione del mono e la provi, poi dai precarico e la riprovi ecc...

  2. # ADS
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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di dedalo
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    Aprilia Tuono R
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    Citazione Originariamente Scritto da bagarre Visualizza Messaggio
    dai 2 avvitate di precarico e chiudi un giro e mezzo l'estensione (dal set up originale) carica l'anteriore con una postura piu avanzata... magari con un manubrio piu basso e vedi come và prima di spendere un patrimonio col matris!!

    Quoto in pieno!

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di speedemon
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    un mio consiglio........
    prova a sfilare le forcelle di circa 5mm e prova vedrai che il nervosismo si attenua dato che sposti peso sull'avantreno
    RESPECT FOR YOU AND MY
    [/SIZE]

  5. #24
    Nuovo TCP Rider L'avatar di nick0410
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    Desio(MI)
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    Speed Triple White
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    Grazie ragazzi!!!

    Sto weekend provo e vediamo come va...

    A presto vi fò sapere!

  6. #25
    hai provato ad andare in 2?
    e' completamente differente l'andamentyo in curva se hai il passeggero
    da solo devi solo regoalare l'acceleraztore

  7. #26
    TCP Rider Senior L'avatar di pippopoppi
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    Io ho regolato sia il mollone dietro con l'apposita vite di compressione e sia sulla forcella sempre con le viti di compressione e di estensione.
    Tutta un'altra cosa. Stabilissima nei misti.
    Vendo motore 2010 e altri ricambi della mia speed
    http://www.forumtriumphchepassione.c...ed-triple.html

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di Dave73
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    Avevo una speed triple 02
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    Citazione Originariamente Scritto da krupica Visualizza Messaggio
    Hai tre soluzioni:
    • monti un ammortizzatore di sterzo (soluzione più dispendiosa);
    • ruoti meno il polso destro (soluzione più economica);
    • metti una gomma posteriore bella dura, così quando apri la ruota non ha aderenza e perdi parte della potenza nella derapata (soluzione più suicida).

    Quoto l' ultima (che numeri!!)

    Ho messo l' amm. sterzo ma sinceramente (OK per le alte velocità)
    nei cambi di direzione rapidi mi da fastidio. Lo tengo parecchio allentato.
    bisogna sempre regolarlo.
    La spesa non vale la resa

    Carica di più il tuo peso in avanti!!!
    Ultima modifica di Dave73; 03/11/2006 alle 13:53

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di gaspeed
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    13/03/06
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    Citazione Originariamente Scritto da apollo-il-barbaro Visualizza Messaggio
    No no non è una provocazione, ne na' presa in giro, sto' parlando seriamente, cerca di guidare con il busto + avanti solo in uscita di curva in modo da caricare l'avantreno.....FIDATI
    SSSTraaa daccordo con Apollo!!! Tutta questione di assetto sulla moto....

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di gaspeed
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    Capriate S.Gervasio BG
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    166
    E poi mi sà che qualcuno stà attaccato a er manubrio come al trapezio di un circo al posto di guidare con il corpo....o no??
    Guidatela con il corpo e con l'anima la vostra lei e non strapazzatela con le braccia che poi si incazza!!!

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di fede_hunk
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    como
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    Citazione Originariamente Scritto da speedemon Visualizza Messaggio
    un mio consiglio........
    prova a sfilare le forcelle di circa 5mm e prova vedrai che il nervosismo si attenua dato che sposti peso sull'avantreno
    quoto

    e regola il post

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