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Discussione: Avantreno impazzito!!!

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di speedemon
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    Gambettola Forlì-Cesena
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    Triumph Speed Triple T509 98
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    1,331
    un mio consiglio........
    prova a sfilare le forcelle di circa 5mm e prova vedrai che il nervosismo si attenua dato che sposti peso sull'avantreno
    RESPECT FOR YOU AND MY
    [/SIZE]

  2. #2
    Nuovo TCP Rider L'avatar di nick0410
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    Desio(MI)
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    Grazie ragazzi!!!

    Sto weekend provo e vediamo come va...

    A presto vi fò sapere!

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di fede_hunk
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    Citazione Originariamente Scritto da speedemon Visualizza Messaggio
    un mio consiglio........
    prova a sfilare le forcelle di circa 5mm e prova vedrai che il nervosismo si attenua dato che sposti peso sull'avantreno
    quoto

    e regola il post

  4. #4
    hai provato ad andare in 2?
    e' completamente differente l'andamentyo in curva se hai il passeggero
    da solo devi solo regoalare l'acceleraztore

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di pippopoppi
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    Io ho regolato sia il mollone dietro con l'apposita vite di compressione e sia sulla forcella sempre con le viti di compressione e di estensione.
    Tutta un'altra cosa. Stabilissima nei misti.
    Vendo motore 2010 e altri ricambi della mia speed
    http://www.forumtriumphchepassione.c...ed-triple.html

  6. #6
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Muccaepollo
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    vai un pò più piano

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di bellettimax
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    bellaria igea marina
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    537
    un consumo inregolare della gomma post. porta la moto a sbacchettare in uscita, prima di mettere mani fai vedere la tua gomma ad uno che se ne intenda se è capace sa riconoscere che tipo di regolazione va fatta ciao

  8. #8
    Nuovo TCP Rider
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    Bologna
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    Speed Triple 05 blu!
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    29
    ciao,
    prima di comprare un ammo di sterzo posso consigliarti anche io di irrigidire un po' il posteriore? Solo compressione ed estensione non toccherei la molla.. Io avevo lo stesso tuo problema poi ho indurito dietro abbassando un po' la pressione della gomma (2.5 bar) e rilasciato un po' di estensione davanti. Ho corretto il problema parecchio poi ho fatto un investimento e ho montato un mono FG che e' tutta un'altra cosa. La moto non tende ad allargare e impenna solo quando proprio la si strapazza.
    Spero di esserti stato d'aiuto!!

  9. #9
    TCP Rider L'avatar di GreenArrow
    Data Registrazione
    13/03/06
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    Sprint ST 955i BRGreen
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    1,990
    Ma non potrebbe regolare il posteriore? Irrigidendolo dovrebbe avere la moto un poco più stabile in accelerazione. Regolando l'anteriore di conseguenza dovrebbe attenuare ulteriormente il difetto.
    P.S. Spingi sulle pedane quando spalanchi er gasse...

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di Tommy-1050
    Data Registrazione
    15/03/06
    Località
    mondo
    Moto
    speed triple 1050-white
    Messaggi
    1,225
    chi pesa circa 73kg ed ha trovato la regolazione ottimale(ovvio x se)?
    grazie

    ps:xè se comincio ad avvitare e svitare ...come minimo mi si divide il telaio dal motore alla prima curva...;-)

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