ciao ragazzi!
non so se sono scemo io o ho fatto un guaio, oppure tutte e due le cose insieme.
per cambiare l'olio motore ho svitato la vite della coppa dell'olio (per intenderci quella affianco al filtro dell'olio), ho fatto defluire tutto e poi ho riavvitato la stessa vite.
nel riavvitare mi sono accorto che "alla fine" la vire continuava a girare.... ciò nonostante provavo a rimettere l'olio e (sorpresa) colava l'olio proprio dalla vite!!!
ho provato a stringere di più, ma la vite girando stringe stringe e poi molla.....
secondo voi é necessaria una guarnizione speciale opppure ho rovinato il filetto?!?
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...hai decisamente rovinato il filetto. Resta da vedere se si è spanato quello della coppa o quello del tappo, anche se la partita tra alluminio e acciaio ha un risultato abbastanza prevedibile. 
Originariamente Scritto da valterone
