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Risultati da 1 a 10 di 37

Discussione: indeciso su tiger, preoccupato per paraoli

  1. #1
    TCP Rider
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    indeciso su tiger, preoccupato per paraoli

    Ciao ragazzi, sono molto prossimo all'acquisto della nuova moto, tra gs, multi1200 e tiger, ormai sono deciso sul tiger, il problema maggiore sta nella questione dei paraoli delle sospensioni anteriori, che praticamente a quel che vedo è una certezza che prima o poi creino problemi.

    ora, mi confermate questo e mi sto solo facendo delle seghe mentali?

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
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    Citazione Originariamente Scritto da subzer0 Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi, sono molto prossimo all'acquisto della nuova moto, tra gs, multi1200 e tiger, ormai sono deciso sul tiger, il problema maggiore sta nella questione dei paraoli delle sospensioni anteriori, che praticamente a quel che vedo è una certezza che prima o poi creino problemi.

    ora, mi confermate questo e mi sto solo facendo delle seghe mentali?
    niente seghe amico.....
    appena ti perde il paraolio smonti i foderi e mandi a fare la lappatura o trattamento al tin o trattamento dlc, devi solo decidere se farlo prima o dopo che il paraolio "pianga"
    io ho già cambiato un paraolio ma per colpa di un salto non previsto comunque al primo avviso di paraolio che "piange" faccio uno dei tre trattamenti di cui ho parlato

  4. #3
    TCP Rider
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    costo?
    però capisci bene che prendere una moto dovendo già mettere in preventivo di doverci smenare ulteriori soldi e fermi un pò mi dà fastidio...

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di tuingo
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    Citazione Originariamente Scritto da subzer0 Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi, sono molto prossimo all'acquisto della nuova moto, tra gs, multi1200 e tiger, ormai sono deciso sul tiger, il problema maggiore sta nella questione dei paraoli delle sospensioni anteriori, che praticamente a quel che vedo è una certezza che prima o poi creino problemi.

    ora, mi confermate questo e mi sto solo facendo delle seghe mentali?
    al momento ho 8600 km, non ci ho mai fatto motrocross, mono ruota solo un paio e i miei tengo bene...

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
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    Citazione Originariamente Scritto da subzer0 Visualizza Messaggio
    costo?
    però capisci bene che prendere una moto dovendo già mettere in preventivo di doverci smenare ulteriori soldi e fermi un pò mi dà fastidio...
    hai perfettamente ragione però nota i prezzi tra tiger gs e multi......
    sulla tiger hanno risparmiato sul reparto sospensioni
    i prezzi per quei trattamenti variano al variare del trattamento che scegli
    nel nostro caso basta la lappatura tanto in pista non penso che devi fare il tempo sul giro
    se compri il mono per il posteriore risolvi i problemi al retrotreno e se fai la lappatura risolvi i problemi con i paraoli
    per i prezzi chiedi direttamente alla mupo e a kservice sono gli stessi ai quali mi ha indirizzato leo

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di golia
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    Tiger NERISSIMA !!
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    Perchè ALCUNI hanno avuto quel problema non vuol dire che l'abbiano tutti.

    Col tuo ragionamento allora lascia stare il GS... la chiave anulare fà ben più danni dei nostri paraoli

    P.S. Io sono a 21000 e i paraoli sono OK.

    sgrat sgrat sgrat....

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di solenero
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    Ex tigrotta ksettete - KtM SM-T(anta tobba)
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    Citazione Originariamente Scritto da golia Visualizza Messaggio
    Perchè ALCUNI hanno avuto quel problema non vuol dire che l'abbiano tutti.

    Col tuo ragionamento allora lascia stare il GS... la chiave anulare fà ben più danni dei nostri paraoli

    P.S. Io sono a 21000 e i paraoli sono OK.

    sgrat sgrat sgrat....
    infatti! quoto Golia, a me i paraoli sono partiti a causa di eccessive penne!!! e comuqnue dopo 25000km momento nel quale una revisionatina alle sospensioni l'avrei fatta ugualmente. il costo del paraolio è inesistente, tutto il lavoro compreso l'olio m'è costato 80€ ed avevo la forca revisionata!!!

    se hai un problema con le sospensioni del GS sappi che non sono revisionabili, quelle della ducati non so e comuqne ci sono così tanti soldi di mezzo che hai voglia a cambiarne di paraolii....

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di guinzo
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    ma scusa subzero non farti questi problemi...io ho avuto 2 moto e a tutti e 2 di soldi da buttarci dentro li ho dovuti mettere...un po per personalizzarle in quanto comodità e un po di estetica...
    se è per i paraoli vai tranquillo sulle altre moto può capitar ben peggio !!!
    Tiger ista
    a
    21 anni ! ! !
    ora 24 ...

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Azathot
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    Citazione Originariamente Scritto da golia Visualizza Messaggio
    Perchè ALCUNI hanno avuto quel problema non vuol dire che l'abbiano tutti.

    Col tuo ragionamento allora lascia stare il GS... la chiave anulare fà ben più danni dei nostri paraoli

    P.S. Io sono a 21000 e i paraoli sono OK.

    sgrat sgrat sgrat....


    Q8! 20.000 Km e nessun problema ai paraoli!!!

    Vai tranquillo con la Tigre!!!
    Vivi come se dovessi morire domani, impara come se dovessi vivere per sempre
    Ride... Ride... Otherwise we are lost

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    35000 tutto ok!!!

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