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Risultati da 1 a 10 di 28

Discussione: aiuto...difficolta' accensione tiger

  1. #1
    TCP Rider
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    aiuto...difficolta' accensione tiger

    chiedo un aiutino a chi ne sa piu' di me o ha avuto lo stesso problema...
    ad ottobre,prima del fermo obbligato dovuto al freddo,la mia tiger con all'attivo 13700 km inizia a spegnersi frenata e a dare problemi di accensione...ossia,se non partiva la prima volta che si premeva lo starter,non lo faceva piu'...nel senso che le volte successive,ogni volta che si premeva lo starter,dava un mezzo giro di motorino di avviamento,poi girava a vuoto e si resettava la centralina..
    procedo quindi alla ricarica della batteria ,pulizia corpi farfallati,cambio filtro aria.
    ora dopo 3 mesi di fermo decido di rimettere in attivo la mia bimba...rimonto la batteria,tenuta sotto mantenitore per tutto l'inverno ed al primo colpo il motore si avvia...peccato pero' che dopo una decina di km,mi fermo al bar ed all'uscita la moto non parte!!...la lascio li un oretta,riprovo e tutto sembra ok,la moto parte al primo colpo..oggi la riprendo e si ripresenta il solito problema,la moto parte bene appena presa ,ma se mi fermo non riparte!..se non lasciandola ferma per un po' di tempo..
    dopo aver letto qui sul forum che potrebbe essere la batteria,decido di sostituirla...ma il problema persiste. cosa devo fare???cosa potrebbe essere??
    in ogni caso lunedi' la porto in triumph..sempre che parta,ma vorrei capire da cosa potrebbe dipendere...
    tiger 08:manopole riscaldate,cavalletto centrale e sella confort triumph, frecce a led,paramani ktm,tamponi paratelaio evotech,scarico zard "alto" + mappa.borsa da sella e serbatoio triumph,valige E41 e bauletto E52 ,paracatena maggiorato,mono tech 2 e kit forcella extremetech.. dunlop roadsmart

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di xxandre83al
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    hai modo di vedere se dopo l'uso la batteria si è abbassata di carica?


    ps anche a me oggi si è spenta mentre mi fermavo ad uno stop

  4. #3
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da xxandre83al Visualizza Messaggio
    hai modo di vedere se dopo l'uso la batteria si è abbassata di carica?


    ps anche a me oggi si è spenta mentre mi fermavo ad uno stop
    no...la batteria nuova l'ho montata un paio di ore fa...appena messa su ,alla prima accensione tutto ok...poi l'ho spenta,ho riprovato dopo qualche minuto e la moto non si è accesa..la centralina ci mette piu' del solito a resettarsi e dopo mezzo giro di motorino,lo stesso pare "staccare" e la centralina si resetta..
    non so piu' cosa potrebbe essere...i corpi farfallati sono puliti,le candele nuove ed anche la batteria...
    che sia un problema di qualche rele'???
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  5. #4
    TCP Rider L'avatar di rebianco
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    benvenuto nel club della moto che non parta. Io ormai sto combattendo da quando l'ho prese ottobre 2007 e non ho risolto nulla, comunque se durante la messa in moto acceleri leggermente non dovresti avere problemi. A sto punto penso che il problema potrebbe essere o la centralina o la pompa della benzina non so più a cosa pensare.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di xxandre83al
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    Citazione Originariamente Scritto da pinky Visualizza Messaggio
    no...la batteria nuova l'ho montata un paio di ore fa...appena messa su ,alla prima accensione tutto ok...poi l'ho spenta,ho riprovato dopo qualche minuto e la moto non si è accesa..la centralina ci mette piu' del solito a resettarsi e dopo mezzo giro di motorino,lo stesso pare "staccare" e la centralina si resetta..
    non so piu' cosa potrebbe essere...i corpi farfallati sono puliti,le candele nuove ed anche la batteria...
    che sia un problema di qualche rele'???
    ok...magari si poteva ipotizzare un problema di qualcosa che scarica la batteria....

  7. #6
    TCP Rider
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    inizia a venirmi il dubbio di aver sostituito inutilmente la batteria...in effetti il mentenitore di carica,che fa anche il controllo se lasciato attaccato almeno 36 ore,me la dava per buona!!(quella vecchia)...mi rincuora il fatto che cmq la batteria nuova ha 2A in piu'e che non ho speso un patrimonio....chissa' che non funzioni meglio..cmq per un anno mezzo(la moto è di aprile 2008) non mi aveva mai dato problemi...
    ora speriamo riparta lunedi'..cosi' la porto in conce a far controllare se l'alternatore carica e che non ci siano dispersioni.

    visto che dal momento in cui il ricambista mi ha "attivato" la batteria inserendo l'acido a quello in cui ho provato ad accendere la moto sono trascorsi circa 1o minuti,non è che il problema potrebbe stare nel fatto che l'acido per fare reazione ha bisogno di piu' tempo?? cmq ritentero' domani mattina..
    Ultima modifica di pinky; 19/03/2010 alle 20:17
    tiger 08:manopole riscaldate,cavalletto centrale e sella confort triumph, frecce a led,paramani ktm,tamponi paratelaio evotech,scarico zard "alto" + mappa.borsa da sella e serbatoio triumph,valige E41 e bauletto E52 ,paracatena maggiorato,mono tech 2 e kit forcella extremetech.. dunlop roadsmart

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di xxandre83al
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    Tiger 1050 bianca
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    io vedo se la mia mi fa ancora lo scherzo di spegnersi in frenata... in 100km ke ho fatto in due pomeriggi è successo solo oggi...magari ho fatto casino io....


    cmq tienici aggiornati

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Ghio
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    ....non sono un tecnico manon potrebbe essere un problema del motorino passo passo, responsabile del mantenimento del minimo regolare?
    "...raccontate a tutti che troia è la sorte senza dire che però è vostra figlia..."

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Azathot
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    Avevo anch'io problemi di accensione e il conce Triumph li ha risolti semplicemente smontando e lubrificando il sensore della leva frizione che tende inopinatamente ad ossidarsi!!!

    Quanto al fatto che il motorino stacchi, di solito ovvio accelerando un pochino!
    Vivi come se dovessi morire domani, impara come se dovessi vivere per sempre
    Ride... Ride... Otherwise we are lost

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Dr.Male
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    marte
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    controlla che il micro sulla leva della frizione non faccia le bizze...ogni tanto anche a me fa proprio così , come se avesse dei problemi di batteria, specie dopo tanti giorni di sosta...invece ho scoperto che rompono il ca@@o sia quelllo, sia il pulsante rosso.....provare per credere...
    “L’insulto è la ricompensa abituale di un lavoro ben fatto.”

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