Morta!

[gianz]

003.jpgokkio a questi mi hanno fatto un brutto scherzo si chiamano pik up

[mic56]

003.jpgokkio a questi mi hanno fatto un brutto scherzo si chiamano pik up

Eccoci. Lo sapevo che avresti pensato a quello.
E molti ci hanno pensato, ma nessuno ha avuto il coraggio di pronunciare quella parola.

[dinhocarioca]

scusa ma non si vede benissimo...è per caso il connettore sul lato sinistro sotto al serbatoio???

[gianz]

purtroppo si trova vicino all'albero motore e serve per dare l'impulso e l'avviamento al motore io ho dovuto cambiarlo 2 volte la prima perchè pisciava olio dal gommino e la seconda mi è morta proprio

[Cenerì]

serrare bene morsetti

[dinhocarioca]

Allora, appena misurata batteria con tester professionale, il risultato è : 12,1 Volts. Forse un pò pochi dato che poi allo spunto andrà ulteriormente giù...
A questo punto (scongiurato il pericolo "pick up"...spero!) cosa consiglia l'esperto?
Dare una ulteriore ricaricata alla batteria o pensare direttamente alla sostituzione?

p.s.: la moto è ferma da metà ottobre circa...

[Pepi]

12,1 volts non è da buttare, ricaricare con caricabatteria consono (bassa potenza) e dovrebbe andare a posto

[LadyB]

Eccoci. Lo sapevo che avresti pensato a quello.
E molti ci hanno pensato, ma nessuno ha avuto il coraggio di pronunciare quella parola.

già...non tutti hanno il coraggio di gianz!

[dinhocarioca]

Stanotte in carica, domani vedo com'è.Solo per vedere se parte o se fa almeno un accenno di partenza giusto per escludere altri problemi. Altrimenti provo con i cavi e la macchina, se non parte...beh...la porto dal dottore!

Concludendo : attaccato oggi i cavi macchina alla batteria della Bonnie che dopo un sussulto è partita!

Morale: 12,1 Volts non bastano per svegliarla dal letargo invernale.