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Discussione: IXIL XTREAM vs SC-PROJECT

  1. 25/03/2010, 20:40 #21
    meostreet
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    Io con gli SC dovrò rimappare perchè è leggermente scarburata ( scoppietta leggermente con i dbk e mitraglia senza! )... Quando li ho montati ha perso un po in basso! Poi ho montato il filtro e ha guadagnato qualcosa ma sono sempre sotto le prestazioni che avevo con gli scarichi originali... Appena trovo un mecca triunz che me la mappa faccio caricare quella per arrow alti, poi ti saprò dire!
    ... la mia l'ho fatta rimappare subito... mi pare vada meglio...
    a rilascio è un piacere... ci mancano le fiamme che escono... e poi... festa...
    ... se sto andando forte e facendo curve da paura ...
    ... di sicuro mi si è bloccato il gas ...
    ... ti prego salvami ...
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  2. 25/03/2010 20:40 # ADS
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  3. 25/03/2010, 22:21 #22
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    SC GP. Cliccare sulla mia firma..
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  4. 26/03/2010, 07:09 #23
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    Citazione Originariamente Scritto da meostreet Visualizza Messaggio
    ... la mia l'ho fatta rimappare subito... mi pare vada meglio...
    a rilascio è un piacere... ci mancano le fiamme che escono... e poi... festa...
    che mappa ci hai messo su?
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  5. 26/03/2010, 15:17 #24
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    Citazione Originariamente Scritto da monkey Visualizza Messaggio
    che mappa ci hai messo su?
    Direi proprio la mappa degli arrow alti. Comunque qualsiasi mecca della triumph sa cosa metterci. Io non spistolerei con mappe strane ma andrei su qualcosa di collaudato e simile.
    La loro specifica non penso esista, c'è anche da dire che li ho montati un pò di tempo fa e magari l'hanno fatta...
    ... se sto andando forte e facendo curve da paura ...
    ... di sicuro mi si è bloccato il gas ...
    ... ti prego salvami ...
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  6. 26/03/2010, 20:04 #25
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    Citazione Originariamente Scritto da meostreet Visualizza Messaggio
    Direi proprio la mappa degli arrow alti. Comunque qualsiasi mecca della triumph sa cosa metterci. Io non spistolerei con mappe strane ma andrei su qualcosa di collaudato e simile.
    La loro specifica non penso esista, c'è anche da dire che li ho montati un pò di tempo fa e magari l'hanno fatta...
    Bè la migliore mappa da caricare sarebbe quella ufficiale per arrow alti, poichè il concetto di scarico è lo stesso ( o quantomeno molto simile! )...
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  7. 29/03/2010, 23:52 #26
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    Ho caricato finalmente la mappa x arrow alti... Devo dire che non ho notato enormi differenze ma sembra abbia meno effetto on-off e poi in sesta dai 120 a 180... un proiettile! Va su che è una meraviglia!
    Sono rimasto di m*e*r*d*a quando ho fatto un giro senza dbk... Con la mappa originale arrancava... Con questa va decisamente mooooooolto meglio!!
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  8. 31/03/2010, 10:07 #27
    monkey
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    scusate l'off topic. ma gli sc rispetto ai fresco?
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  9. 31/03/2010, 10:31 #28
    Fulgore
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    Spritz Triple Sec. La moto per il motociclista dell'aperitivo che non deve chiedere MAI.
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    MA un bel GDA da SC no?

    Lo sconto forum fa un po' ridere...
    MOTOCICLISTA DA APERITRIUMPH.

    GOMME INTERE, PORTAFOGLIO VUOTO e BICCHIERE SEMPRE PIENO...
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  10. 31/03/2010, 10:36 #29
    Cav
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    non lo so più
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    sporca, brutta e vecchia
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    decisamente SC (scelta puramente estetica)
    Puoi alzarti anche molto presto ma il tuo destino si è alzato un'ora prima....!
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  11. 31/03/2010, 10:39 #30
    Nevi
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    Vicopisano - PI
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    Citazione Originariamente Scritto da Fulgore Visualizza Messaggio
    MA un bel GDA da SC no?

    Lo sconto forum fa un po' ridere...
    In effetti interesserebbero anche a me
    come è possibile promuovere un bel GDA?
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